Как бы, вот именно, что на наших вокзалах пригородные поезда, как правило, отдельно от дальнего следования, следовательно, и платформы чётко отделены. А в Англии там какое на хрен дальнее следование. Там всё в одном, тем паче, что с КК нет международных рейсов.
Вообще, больше всего КК похож на Киевский, но это одним только дебаркадером, а так он и его больше намного, несмотря на то, что на Киевском тоже платформ пригородных до хрена.
И потом, если Гарри приехал на метро, то он окажется не у окончания путей, а ближе к середине состава.
Короче говоря, бог с ним, спор идиотский совершенно, яйца выеденного не стоит.