↓
 ↑
Регистрация
Имя/email

Пароль

 
Войти при помощи

Комментарии «Гунганы наносят ответный удар» (джен)


« Вернуться на страницу с описанием произведения
Читать »

29 комментариев
>Не ждите проду. Совсем. Вообще. Абсолютно... ну разве что чуть-чуть
А вот таки надо проду. Надо!
Кстати, да. Проды очень не хватает...
Как раз самая завязка приключений.
Aridol
Прода будет. Сейчас пишу ее. Выложу в сентябре главы 3-4.
ОК, будем ждать. Интересно у вас получается.
Не ожидала я увидеть попаданца в "Звёздных войнах", а уж в Джа-Джа Бинкса точно. Но именно этим эта работа меня заинтересовала, так что жду новых глав. Надеюсь, автор, Вы его не забросите.
Бар "Темная Сторона? Пасхалка на другой фанф? XD Произведение доставляет, затягивает и не отпускает как сарлак.
Кажется, в "Робоцыпе" была серия, где самым главным злодеем и тайным лордом ситхов оказался Джа-Джа...
Джа Джа одаренный? Вот это поворот
Цитата сообщения deltafeatpka от 23.11.2015 в 17:16
Джа Джа одаренный? Вот это поворот
Это только фанатская теория и она ничем не подтверждена.
Разморозьте и здесь, а?

К вопросу о кораблях из сегодняшней проды на СамИздате.
1. Многие подержанные корабли значительно дороже новых - потому что доп. оборудование. Особенно у приличных владельцев.
2. Далеко не все корабли умеют садиться "под воду" - хотя для коррелианцев всех трёх упомянутых серий есть как штатные, так и специальные комплекты модернизации под задачу.
3. Основная беда дешёвых кораблей в SW - отвратительнейшая обитаемость. На них холодно, сухо и пыльно - или же жарко, вонюче и душно в зависимости от отсека. Для более-менее комфортного обитания гунганов без спецкостюмов потребуется довольно существенная модернизация СЖО, для CR-90 стоимостью в десятки тысяч кредитов на хорошо оборудованной верфи.
4. Вообще дополнительное оборудование кораблей в SW - это очень, очень большая сложность. Поэтому покупка корабля - куда более любопытный и чреватый сюрпризами&квестами сюжет, чем кажется на первый взгляд.
5. И да, капитана и пилота придётся нанимать. Или же шариться по "чёрным" портам. Потому что нужен хоть какой-то диплом и лётный стаж, отражённый в централизованной системе учёта "белых" портов. И да, нанять дешевле, чем провернуть покупку "фальшивой" капитанской лицензии, позволяющей сесть на Набу - потому что Набу-людская в этом смысле очень неудобное и официальное место...
Показать полностью
Цитата сообщения Marlagram от 10.01.2016 в 21:17
Разморозьте и здесь, а?

К вопросу о кораблях из сегодняшней проды на СамИздате.
1. Многие подержанные корабли значительно дороже новых - потому что доп. оборудование. Особенно у приличных владельцев.
2. Далеко не все корабли умеют садиться "под воду" - хотя для коррелианцев всех трёх упомянутых серий есть как штатные, так и специальные комплекты модернизации под задачу.
3. Основная беда дешёвых кораблей в SW - отвратительнейшая обитаемость. На них холодно, сухо и пыльно - или же жарко, вонюче и душно в зависимости от отсека. Для более-менее комфортного обитания гунганов без спецкостюмов потребуется довольно существенная модернизация СЖО, для CR-90 стоимостью в десятки тысяч кредитов на хорошо оборудованной верфи.
4. Вообще дополнительное оборудование кораблей в SW - это очень, очень большая сложность. Поэтому покупка корабля - куда более любопытный и чреватый сюрпризами&квестами сюжет, чем кажется на первый взгляд.
5. И да, капитана и пилота придётся нанимать. Или же шариться по "чёрным" портам. Потому что нужен хоть какой-то диплом и лётный стаж, отражённый в централизованной системе учёта "белых" портов. И да, нанять дешевле, чем провернуть покупку "фальшивой" капитанской лицензии, позволяющей сесть на Набу - потому что Набу-людская в этом смысле очень неудобное и официальное место...


Знаю.
1. Корабли браться будут в следующей проде я и опишу это хождение по мукам.
2. Посадки под воду не будет. База на луне Набу.
3. Обитаемость - проблема конкретная, будет решаться за счет грузового отделения. Но после, после блокады, когда оторвем ништяков у Торговой Федерации, в том числе, возможно, ее грузовые корабли типа «Барышник», которые участвовали в блокаде Набу. Его можно переоборудовать в орбитальную верфь и начать зарабатывать, так что... Пока же ребята потерпят. (что-то вроде современных плавучих доков, только в большем масштабе. Будут проводится как ремонтные работы, так и установка гунганских щитов и энергетических полей.)
4. Знаю. Прода будет сложной. Пока только в планах.
5. Пока будут наемниками, которые будут обучать гунганов. Путем Петра Первого пойдем.

Прода тут появится, только как бета проверит.
А вообще, спасибо за комментарий. Про наличие лицензии у капитанов я даже не подумал. Спасибо)
Показать полностью
Вот это класс. Превосходно, автор, дальнейшего вдохновения!
//Задумчиво
А ведь "книжечки" из последнего абзаца - они, по идее, должны быть довольно экзотического происхождения.
Потому что военный флот в Старой Республике - того, под запретом. И не смотря на наличие академий и архивов, эскадренный бой в общем-то того, надёжно (за 900 с хвостиком-то лет) забыт.
Так что компиляция опыта наёмников, охранников, хаттов, работорговцев и прочей почтенной публики - но не правильный академический учебник, такие появились только в Империи.

И да, CR-90 вообще-то имел довольно экзотичные модификации уже тогда - с двумя "колоннами турелей" турболазеров ГК (спереди и сзади от блока кают и трюмов) и длинной больше 170 м как вариант (Орден Джедаев такие массово, не меньше 3 шт. заказывал).
Цитата сообщения Marlagram от 16.01.2016 в 12:55
//Задумчиво
А ведь "книжечки" из последнего абзаца - они, по идее, должны быть довольно экзотического происхождения.
Потому что военный флот в Старой Республике - того, под запретом. И не смотря на наличие академий и архивов, эскадренный бой в общем-то того, надёжно (за 900 с хвостиком-то лет) забыт.
Так что компиляция опыта наёмников, охранников, хаттов, работорговцев и прочей почтенной публики - но не правильный академический учебник, такие появились только в Империи.

И да, CR-90 вообще-то имел довольно экзотичные модификации уже тогда - с двумя "колоннами турелей" турболазеров ГК (спереди и сзади от блока кают и трюмов) и длинной больше 170 м как вариант (Орден Джедаев такие массово, не меньше 3 шт. заказывал).

Эм а у республики же был Орден Юстиции да и планеты имеют права на некоторую оборону. Так что тактические умения космического боя минимум малыми группами было точно.
У Республики много чего было, далеко не только Юстиция, Таможенники и Орден Джедаев. Спецслужб разного помола десятки, и это не считая "частного бизнеса" Сенатской Гвардии - где на одного гвардейца приходилось, по некоторым данным, до нескольких сотен вояк, обеспечивающих крышевание на местах... Корпораты вообще имели полноценные вооружённые силы в своём секторе, хотя их флот - это нечто особо антикварное в те годы.
Проблема в том, что их учебные пособия было довольно трудно достать - а их полезность достаточно сомнительна. Потому что тактика таможенного корабля или личного эскорта - это, всё же, специфика.
А вот универсальных пособий принципиально не делали и по возможности изымали старые из доступа.
В Старой Республике, всё же, был период воинствующего пацифизма - первые триста лет после Реформ на линкоры планетарной обороны гипердрайвы ставить запрещали.
Цитата сообщения deltafeatpka от 16.01.2016 в 13:07
Эм а у республики же был Орден Юстиции да и планеты имеют права на некоторую оборону. Так что тактические умения космического боя минимум малыми группами было точно.

Хм... Единственное, что мне приходит в голову вписать "малыми силами" или "истребительной авиацией". Ведь что-что, а это, развивалось, ваша правда.

Marlagram , все верно. Я буду обыгрывать это дальше, когда с Набу будет снята блокада и будет решаться судьба отряда.
Пока же надо решить проблемы с кораблем. Плюс - я в непонятках как увеличить количество членов отряда, кроме как пополнения с Набу. Хоть контору там открывай и принимай всех гунганов.
Цитата сообщения Андрей Росс от 17.01.2016 в 21:37
Marlagram , все верно. Я буду обыгрывать это дальше, когда с Набу будет снята блокада и будет решаться судьба отряда.
Пока же надо решить проблемы с кораблем. Плюс - я в непонятках как увеличить количество членов отряда, кроме как пополнения с Набу. Хоть контору там открывай и принимай всех гунганов.


Почему нет? Корабль уже есть, можно заскочить к себе на родину сделать набор нескольких добровольцев, а своих старых сделать типа сержантами.
Оно живое! Живое!
Хе-хе.

А вот дроидизация зря так низведена. У неё свой комплект проблем, но...
Если не иметь ввиду именно боевое использование дроид-экипажа, то пара дроид-пилотов, 4-5 астромехов, дроид-ремонтник и дроид-связист в комплекте с повышенной автоматизацией корабля позволят сократить требования до одного по-настоящему квалифицированного пилота (с дополнительной штурманской подготовкой) и натасканных стрелков. А мирные транспортные будни можно свалить и на железо...
Цитата сообщения Marlagram от 10.01.2016 в 21:17
Разморозьте и здесь, а?

К вопросу о кораблях из сегодняшней проды на СамИздате.
1. Многие подержанные корабли значительно дороже новых - потому что доп. оборудование. Особенно у приличных владельцев.
2. Далеко не все корабли умеют садиться "под воду" - хотя для коррелианцев всех трёх упомянутых серий есть как штатные, так и специальные комплекты модернизации под задачу.
3. Основная беда дешёвых кораблей в SW - отвратительнейшая обитаемость. На них холодно, сухо и пыльно - или же жарко, вонюче и душно в зависимости от отсека. Для более-менее комфортного обитания гунганов без спецкостюмов потребуется довольно существенная модернизация СЖО, для CR-90 стоимостью в десятки тысяч кредитов на хорошо оборудованной верфи.
4. Вообще дополнительное оборудование кораблей в SW - это очень, очень большая сложность. Поэтому покупка корабля - куда более любопытный и чреватый сюрпризами&квестами сюжет, чем кажется на первый взгляд.
5. И да, капитана и пилота придётся нанимать. Или же шариться по "чёрным" портам. Потому что нужен хоть какой-то диплом и лётный стаж, отражённый в централизованной системе учёта "белых" портов. И да, нанять дешевле, чем провернуть покупку "фальшивой" капитанской лицензии, позволяющей сесть на Набу - потому что Набу-людская в этом смысле очень неудобное и официальное место...


Мне это вот что напомнило - спорят два фаната, причём до хрипоты, о каком-нибудь бластере, а потом приходит раздолбай из диснея и ляпает "канон" как получится, от балды.

В фандоме ЗВ есть много людей, относящиеся к выдуманной саге как к настоящей истории, но ради бога, товарищи, господа, джентльмены, не переходите черту между достоверностью выдуманного и верой в выдуманное!
Показать полностью
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Очень обрадовался новой главе.Зря.
Цитата сообщения nenazivaemii от 29.06.2016 в 22:32
Очень обрадовался новой главе.Зря.

Завтра будет новая глава.
эх! хорошо зашли главы.

я откладывал чтение "на побольше"...

Не слишком понимаю конечную задумку автора но так тоже интересно.

Гунганский мандолорец - это пять!
Очень интересный фанфик: выбор ГГ довольно необычен, но написано весьма качественно, нет откровенного МС, всё довольно логично и оправдано. С нетерпением буду ждать проды.
Единственное: немного напрягают постоянные "нету". Как говорила моя учительница русского языка: "Нет такого слова "нету"")))))))))
Цитата сообщения Izyel от 03.10.2016 в 12:21
Очень интересный фанфик: выбор ГГ довольно необычен, но написано весьма качественно, нет откровенного МС, всё довольно логично и оправдано. С нетерпением буду ждать проды.
Единственное: немного напрягают постоянные "нету". Как говорила моя учительница русского языка: "Нет такого слова "нету"")))))))))


Да, сам замечаю, что часто употребляю "нету" вместо "нет".
Статус: Заморожен

Как заморожен? Зачем заморожен? Хороший фик же...
Цитата сообщения Tiberium от 13.03.2017 в 13:07
Как заморожен? Зачем заморожен? Хороший фик же...

Поддерживаю, Автор Вы хотя бы причину укажите в комментариях!
Про Бинкса:
https://www.youtube.com/watch?v=bbInADcDFMk
Вот так всегда... На самом интересном месте...
ПОИСК
ФАНФИКОВ







Закрыть
Закрыть
Закрыть