 Проект Superjet (SSJ 100) обошелся в 44 млрд рублей и 13 человеческих жизней. Это только сегодня и по предварительным данным (судьба 28 пассажиров пока что неизвестна).
9 мая 2012 он унёс ещё 45 жизней в Индонезии, может были и другие инциденты, я не знаю. Никакой прогресс не стоит такого. Мои соболезнования всем, кто пострадал и родственникам. 6 мая 2019
1 |
 |
|
|
Проект Boeing 737 MAX обошёлся в $46 млрд (при средней каталожной стоимости одного самолёта в $120 млн и почти 400 произведённых бортах) и 157 человеческих жизней. Это только в Эфиопии 10.03.2019. 29.10.2018 он унёс ещё 189 жизней в Индонезии. Были и другие инциденты (в Иране и США, без жертв). Никакой прогресс не стоит такого! Давайте ездить на лошадях и жить в пещерах!
1 |
|
|
|
|
ReznoVV
Я уже писала, что погорячилась, признаю это и ещё раз. Но я видела запись из салона, и скелет, оставшийся от хвоста самолёта... Видя это мне в голову приходит только одна мысль – Ад. И словами не передать как я сопереживаю тем несчастным людям. Отсюда и эти эмоции, излишние, и необдуманные должным образом слова. Со мной такое бывает – очень тяжело переношу любые катострофы на психоэмоциональном уровне. |
|
|
|
|
cedarwood
Кажется, Незыгарь писал, что это маловероятно потому что предыдущий такой случай был 60 лет назад и сейчас самолёты от подобного защищены. Но пассажиры и экипаж подтверждает... Поэтому я, уже после того, как написала этот пост и остыла, тоже решила больше не спешить с выводами |
|
|
|
|
monchique
Сопереживание и соболезнование погибшим – это правильно. Проблема в том, что разные сомнительные личности норовят использовать подобные трагедии для продвижения тех или иных, как правило политических, идей. И ваш пост до прискорбия сильно напоминает подобные акции, когда гибелью людей прикрываются, чтобы лишний раз выкрикнуть свой лозунг. 1 |
|
 |
cedarwood
|
|
monchique понимаю, я тоже первым делом подумала на самолёт) Но то, что я успела сейчас прочитать про молнии и самолёты, подтверждает, что для современного самолёта попадание молнии в корпус - вполне штатная ситуация, а уж топливные баки защищены всем на свете от случайного электричества. Тут что-то сложнее (ну либо это совсем косячный самолёт, но тогда я не знаю, как аэрофлот его пустил на рейс)
|
|
 |
финикийский_торговец Онлайн
|
|
Пишут что загорелся не от молнии - от молнии только связь повредило. Загорелся при жесткой посадке с полными баками.
https://bmpd.livejournal.com/3633209.html Как видно (там и видео) проблема не в самолете, а в прокладке между штурвалом и креслом пилота. |
|
|
|
|
cedarwood
Аэрофлот ещё за месяц не советовал летать на SSJ 100. Но да, СК считает, что решающую роль сыграл непрофессионализм – либо персонала аэропорта, либо экипажа, а может и тех, и других. Не знаю. Но самолёт реально очень часто ломается, есть над чем подумать. финикийский_торговец То есть, проблема все-таки в неисправности или ненадёжности конструкции самолёта. |
|
|
финикийский_торговец Онлайн
|
|
monchique
Ага, не из вибраниума выполнен, ненадёжен. |
|
Включить тёмную тему
Популярное
VKontakte
WhatsApp
Telegram
Отключить рекламу
