#энергетика #городская_логистика
Давно понятное:
http://brusselstimes.com/business/technology/15050/electric-vehicles-emit-more-co2-than-diesel-ones,-german-study-shows

Новое исследование показывает, что электромобили производят гораздо больше выбросов, чем дизельные автомобили. PDF (Немецкий)

Новое исследование Кристофа Бухала из университета в Кельну показывает, что выбросы электромобилей значительно выше, чем у дизельных автомобилей. Не в реальной работе, но из-за огромного количества энергии, используемой для извлечения лития, кобальта и марганца, минералов, которые являются ключевыми материалами для производства аккумуляторов для электромобилей.

Гуглоперевод (спойлер для чувствительных к нему):


Но вернемся к учебе. Автомобильный аккумулятор Tesla Model 3 будет загрязнять планету от 11 до 15 тонн CO2. Срок службы батареи составляет максимум десять лет, и кто знает, если. Если мы добавим выбросы при производстве электроэнергии, мы получим около 156–180 граммов CO2 на километр по сравнению с 73–98 граммами без электроэнергии.

"Mining and processing the lithium, cobalt and manganese used for batteries consume a great deal of energy. A Tesla Model 3 battery, for example, represents between 11 and 15 tonnes of CO2. Given a lifetime of 10 years and an annual travel distance of 15,000 kilometres, this translates into 73 to 98 grams of CO2 per kilometre, scientists Christoph Buchal, Hans-Dieter Karl and Hans-Werner Sinn noted in their study.

The CO2 given off to produce the electricity that powers such vehicles also needs to be factored in, they say.

When all these factors are considered, each Tesla emits 156 to 180 grams of CO2 per kilometre, which is more than a comparable diesel vehicle produced by the German company Mercedes, for example.
"

И комментарий с Паралая: "Всё они прекрасно понимают, но до тех пор, пока вся грязь где-то в других странах, а у них дома всё чистенько и экологичненько, им норм."