↓
 ↑
Регистрация
Имя/email

Пароль

 
Войти при помощи
#вооружение #авиационное
Конкурсы и тендеры с бесконечными песнями и плясками это, конечно, весело, а как запахло жаренным - так сразу "ВВС Индии обратились в индийское правительство с предложением в ускоренном порядке приобрести в России 33 истребителя - 12 самолетов Су-30МКИ новой постройки и 21 самолет МиГ-29 из наличия министерства обороны России."
https://bmpd.livejournal.com/4064030.html

Это вовсе не означает что они собрались воевать (да и расклада такой мизер не меняет), просто индийские ВВС воспользовались ситуацией чтобы без бесконечных конкурсов прикупить то что им действительно надо. По цене/качеству. Если купят, опять будут срачи; индийские диванные аналитики вновь начнут кривить рожи и исходить на дерьмо на англоязычных индийских военных форумах, рисовать карикатуры про унылый МиГ-29. Но идийским-то ВВС виднее. Они ещё не все МиГ-21 списали, а Рафали уж очень дороги.

Ну и до кучи

Стоимость истребителя Lockheed Martin F-35 в сентябре 2019 года, по данным Счетной палаты США
19 июня 2020
8 комментариев из 15
ReznoVV
Локхид и вовсе смогли выкручивать руки военным, как им вздумается – вариантов-то всё равно больше нет,
Закупать примерные аналоги Су-35 - последние вариант F-18 и F-15. И таки их закупают потихоньку.
финикийский_торговец
Формально до сих пор делают то, что потребует потом доработки до серийного вида. Серийность там только в числе.
Вряд ли после всех доработок цена снизится, а число поставляемых машин сильно возрастёт, так что с точки зрения стоимости производства единицы нынешние цифры можно считать окончательными. В том смысле, что дальнейшие усовершенствования будут только удорожать производство, а все плюсы массовой сборки новых самолётов в части её удешевления проявились уже сейчас. Всё же не поштучно собирают, пусть и постоянно что-то доводят.

Закупать примерные аналоги Су-35 - последние вариант F-18 и F-15. И таки их закупают потихоньку.
"Страйк Иглы" если и дешевле F-35, то не намного (если мне не изменяет память, мелькала цена единицы около 140 миллионов долларов), да и распиаренная программа JSF грустит – она-то предназначалась для замены в основном однодвигательных F-16, а не двухдвигательных F-15. Менять F-16 на F-15, то есть одно четвёртое поколение на другое, но вдвое более дорогое, больно жирно даже для американцев. С "Супер Хорнетами" всё ещё хуже – вон, в прошлом, кажется, году мелькала новость о том, что морпехи их закупать, мотивируя это тем, что бюджет не резиновый, и уж лучше таки дождаться доведённых до ума F-35, чем пересаживаться с 4+ на 4++. Да и флот, сделавший ставку на F-35, неизменно норовит подчеркнуть, что новые контракты на F/A-18 – временная мера в ожидании пятого поколения в товарных количествах. С учётом старых и новых проблем вокруг производства F-35 (особенно последних, связанных с политическими изменениями в отношениях США и некоторых иностранных подрядчиков), закупать 4++ им всё равно придётся ещё не один год, но это всё же не замена пятого поколения.
Показать полностью
ReznoVV
да и распиаренная программа JSF грустит – она-то предназначалась для замены в основном однодвигательных F-16, а не двухдвигательных F-15.
Есть и двухдвигательная перспектива. Надвигается новый распил - NGAD (F/А-ХХ). Флот понял что радиус действия у их "ставки" ущербный.

И нет не "страйк иглы" (ударная версия) а F-15EX Advanced Eagle, т.е. МФИ.
С учётом старых и новых проблем вокруг производства F-35 (особенно последних, связанных с политическими изменениями в отношениях США и некоторых иностранных подрядчиков), закупать 4++ им всё равно придётся ещё не один год, но это всё же не замена пятого поколения.
Аналогично с Су-57. Основа новья в ближайшие 10 лет - Су-35, Су-34М. И сильно модернизированный Су-30, по-сути доведенный до Су-35, но зато в отличие от него двухместный.

Это при том, что
"ГПВ-2027: ВКС ~35%, ВМФ ~30%, СВ ~17%, РВСН ~10%, ВДВ ~8%. Это в части, выделяемой в ГПВ на системы вооружения видов ВС и родов войск. А есть еще расходы на межвидовые системы вооружения, есть статья расходов на ФППИ, на капстроительство." От Мураховского.
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=3689242037816261&set=a.186073188133181&type=3
Показать полностью
ReznoVV
Менять F-16 на F-15, то есть одно четвёртое поколение на другое, но вдвое более дорогое, больно жирно даже для американцев.
F-15EX Advanced Eagle меняют (хотят менять) самые старые и изношенные F-15 же.
И нет не "страйк иглы" (ударная версия) а F-15EX Advanced Eagle, т.е. МФИ.
Поправьте меня, если я ошибаюсь, но разве имя "Страйк Игл" не носит вся линейка F-15E, в которой F-15EX – одна из модификаций, отличающаяся иными тактическими задачами, обновлённым БРЭО, а также возвратом к одноместной компоновке?

Аналогично с Су-57. Основа новья в ближайшие 10 лет - Су-35, Су-34М. И сильно модернизированный Су-30, по-сути доведенный до Су-35, но зато в отличие от него двухместный.
Да кто ж спорит! У нас ситуация ещё хуже, пусть Су-57 пока что заметно дешевле своих заокеанских собратьев, до серийного производства с нормальными двигателями явно не один год.

F-15EX Advanced Eagle меняют (хотят менять) самые старые и изношенные F-15 же.
Что возвращает нас (а, вернее, Пентагон и его союзников) к вопросу о том, на что менять устаревающие F-16. Изначально-то планировалось, что какую-то часть из них модернизируют, а всё остальное заменят на "массовые и дешёвые" однодвигательные истребители пятого поколения. Так что альтернативы для F-35 в той ниши, для которой его изначально разрабатывали, как не было, так и нет. Вроде бы, по меньшей мере в ВВС США от парной концепции отказываться не собираются, только вместо связки F-16 – F-15 будет F-35 – F-15E (и где-то там в гомеопатических дозах F-22).
Показать полностью
ReznoVV
Так что альтернативы для F-35 в той ниши, для которой его изначально разрабатывали, как не было, так и нет.
Ну и прекрасно. А пока крылья для A-10 поменяют.
и где-то там в гомеопатических дозах F-22
Их порядка двух сотен. Гомеопатическая она только по меркам ВВС США, и то с последними сокращениями уже не так.

UPD
Поправьте меня, если я ошибаюсь, но разве имя "Страйк Игл" не носит вся линейка F-15E, в которой F-15EX – одна из модификаций, отличающаяся иными тактическими задачами, обновлённым БРЭО, а также возвратом к одноместной компоновке?
А есть ли "линейка"? Это конкретная двухместная модификация, остальное уже не столь важно.
https://en.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglas_F-15E_Strike_Eagle

Тут все двухместки объединили, но как бы Strike_Eagle это именно F-15E.

Тот же https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_F-15SE_Silent_Eagle
Показать полностью
Их порядка двух сотен. Гомеопатическая она только по меркам ВВС США, и то с последними сокращениями уже не так.
При том, что каждого из предыдущих истребителей по 500+ на вооружении состоит (если считать и ВМС, и ВВС, и КМП). Плюс не вполне понятно, как F-22 будет модернизироваться по неизбежно быстроразвивающейся электронике.

А есть ли "линейка"? Это конкретная двухместная модификация, остальное уже не столь важно.
А, значит, моё заблуждение. Почему-то думал, что под этим именем все "свежие" двухместные версии F-15 после модели D выпускают.
ReznoVV
Плюс не вполне понятно, как F-22 будет модернизироваться по неизбежно быстроразвивающейся электронике.
При том, что она уже отчасти устарела. Модернизируют как-нибудь. Вряд ли будут менять РЛС, правда.
ПОИСК
ФАНФИКОВ











Закрыть
Закрыть
Закрыть