Очень любопытно, помимо всего прочего, про сдвиг в производстве реплик деталей в десятых годах по сравнению с девяностыми и началом нулевых, а так же "вопрос денег, на не технической невозможности" для создания полноценных реплик на гражданской, не-специализированной производственной базе...
И жаль, что дядя - узкий специалист. Интересно, он на БМП-2 гонял?..

Marlagram
https://www.youtube.com/watch?v=c5o4aER7qD0
Вадим Елистратов: Я управлял Т-34 и "Пантерой"!
Чуть более широкий специалист.
И продолжение с ответами на вопросы:
https://www.youtube.com/watch?v=liVltZBJTXk&ab_channel=TacticMedia

Весьма познавательно!
У меня вопрос. Насколько я понял, все машины семейства Т-34 были лишены системы глушения выхлопа.
Это видно из четрежей, на это указывают мемуары и интервью ветеранов ВОВ (рёв двенадцатицилиндрового дизеля был слышен издалека), это можно заметить даже в ютубовских роликах (машины с оригинальным двигателем).
Собственно, сам вопрос- почему так получилось? Насколько я помню, все довоенные танки глушители имели. Из иностранные аналоги (включая танки стран ОСи).
Может, дело в ускоренном (ещё до окончания официальных испытаний) запуске тридчатьчетвёрки в серию?
Или таким способом пытались сохранить мощноностные показатели?

Teocally
Как бы да:
Любой глушитель увеличивает давление на выпуске мз цилиндров, снижая мощность двигателя. Он весит и стоит. На Т-34 же было всё в минимальной комплектации.

Ну я примерно так и думал...один из вариантов.
Странно, что они смирились с невозможностью незаметно подойти к противнику (как на Шерманах - см "Танкист на иномарке").
Кстати. Читал мемуары танкиста (фамилию к сожалению сейчас не вспомню), которому довелось управлять трофейной Пантерой. Было захвачено большое их количество, достаточное для формирования небольшого подразделения.
Ветеран перечислил все особенности данного танка, так вот - подвеску он как раз охарактеризовал как "жёсткую".
Не претендую на правдивость информации (тем более что не помню где брал), но - тем не менее...

Teocally
Сделать тише можно было, заметно тише - вряд ли. Ещё и гусеницы у Т-34 лязгают громче чем у многих иных танков. В целом танк во многом был несовершенен, но зато промышленнсоть СССР могла выпускать его в огромных количествах и это всё окупало. Всегда лучше один местами неудачный танк, чем его отсутствие и пехотинцы со стрелковым оружием. Даже если танкистов посадят будто бы в гарантированный гроб в итоге это приведет к меньшим потерям, чем если отправят воевать пехоту без танка.
Чисто механически (по жесткости торсионов и ходу подвески) это очень странно. Да и сходные подвески тигров и полугусеничных тягачей и бронетранспортёров всюду описываются как достаточно плавные.
Но в военное время качество техники бывает неоднородно, возможно были разные варианты подвески в плане исполнения торсионов. С катками же эксперементировали.

А мемуары - дело всегда сложное.