↓
 ↑
Регистрация
Имя/email

Пароль

 
Войти при помощи
Временно не работает,
как войти читайте здесь!
финикийский_торговец
2 февраля 2021
Aa Aa
#политота #вооружение #авиационное #украина
Неимоверный идиотизм, КМК и стрельба себе в ногу:
https://bmpd.livejournal.com/4248923.html
Как известно, украинское руководство после долгих мучений разрешило вопрос с неугодными Соединенным Штатам китайскими инвесторами АО "Мотор-Сич" (Запорожье), попросту ограбив китайцев путем введения против них прямых санкций. Президент Украины Владимир Зеленский 29 января 2021 года подписал указ о введении в действие принятых 28 января изменений в решение Совета национальной обороны и безопасности Украины от 14 декабря 2020 года. Указ сводится к применению персональных специальных экономических санкций против китайских инвесторов "Мотор Сичи" по конкретному списку. В дополнении к указу отмечается, что санкции сроком на три года вводятся против гражданина КНР Ван Цзина – ключевого акционера компаний Beijing Xinwei Technology Group и Beijing Skyrizon. Также указываются юридические лица против которых вводятся санкции, – те же китайские компании Skyrizon Aircraft Holdings Limited, Hong Kong Skyrizon Holdings Limited, Beijing Skyrizon Aviation Industry Investment Co., Ltd и Beijing Xinwei Technology Group Co., Ltd.

"После вступления в силу санкций, компания Skyrizon как акционер компании "Мотор Сич" будет незаконно лишена своих законных прав и вынуждена прервать общепринятые деловые отношения с украинской компанией "Мотор Сич", что повлечет за собой огромные необратимые убытки. Со стороны государства Украина такие действия — это варварский грабеж и серьезное нарушение законных прав и интересов китайских компаний, работающих за рубежом, беспрецедентное неуважение к принципам и правилам международной торговли".

"Во избежание дальнейшего ухудшения условий ведения бизнеса компании "Мотор Сич", акционеры ПАО "Мотор Сич", владеющие более 80% акций, планировали провести общее собрание акционеров 31 января 2021 года. Именно в этот момент украинское руководство издало санкционные указы против компании Skyrizon, которые незаконно, необоснованно и грубо лишили компанию Skyrizon ее законных прав. Государство Украина отказалось от результатов предыдущих переговоров и полностью исключило любую возможность примирения между двумя сторонами".

Заявлено, что китайский акционер АО "Мотор Сич" намерен использовать все возможные юридические средства, включая международный арбитраж, для решительной защиты своих законных прав и интересов.


1 февраля по данному вопросу последовала реакция министерства иностранных дел Китайской Народной Республики. Официальный представитель МИД Китая Ван Вэньбинь заявил:

«Мы категорически против, чтобы правительство другого государства применяло односторонние санкции в отношении китайских предприятий. Надеемся, что украинская сторона в соответствии с юридическими нормами обеспечит защиту законных прав компаний и инвесторов КНР».
Если они ещё и поставки АИ-322 прервут, то дальше-то что?
2 февраля 2021
10 комментариев из 48 (показать все)
финикийский_торговец
Понятно, спасибо за разъяснение. Значит, конкретно по этому вопросу наш ВПК уже преодолел последствия украинских событий. Приятно.
Пока что первый шаг делают американцы - с конкурирующими проектами нового конвертоплана (с "черным" крылом и неподвижными движками - наклоняется только винт, чего "Оспри" не умел) и вертолета с соосной схемой и толкающим винтом. РФ само-собой будет догонять.

Довольно интересные темы, действительно прогрессивные. Вот только выбросить за N долларов группу бойцов где-нибудь в горах у черта на куличках всё равно будет дешевле на Ми-8.
ReznoVV
Значит, конкретно по этому вопросу наш ВПК уже преодолел последствия украинских событий.
Не до конца - экспортный потенциал сдерживался до последнего. Может в этом году уже.
Ластро
Вроде бы у нас были траблы с двигателями для учебных вертолётов (не помню модель), но там не укровские движки, а западные.

Тем не менее, машины встают мёртвым грузом, а импортозамещающий движок не видать ещё года два, если я всё правильно помню.
Ластро
Вот, вспомнил, двигатель, который допиливают под эту задачу ВК-650В, то есть минимум до 23-го года Ка-226Т будут страдать от отсутствия комплектующих.
Ластро
Ага нашёл последний кусочек, а сейчас на них стоят французские Arrius 2G1, которые нам, естественно, перестали продавать.
А ещё скоро закончатся запчасти и движки на хранении для Ми-26 (Д-136). номенклатура выпускаемых в РФ вертолётных двигателей вообще печальная. Самолётную тоже полную только к 2030-2035 восстановят. Нужно импортозамещать всю Украину (т.е. осколки авиадвигателестроения СССР), да и их движки тоже устаревают - так что замена всё равно нужна, другое дело что срочно и сразу всего.
финикийский_торговец
с конкурирующими проектами нового конвертоплана
Насколько я помню, конвертопланы в США всё же не предполагают прямую конкуренцию с вертолётами. У них же есть свой (если ничего не путаю, находящийся в стадии испытательных полётов опытных прототипов) проект скоростного вертолёта, который и стоит иметь в виду.
ReznoVV
Насколько я помню, конвертопланы в США всё же не предполагают прямую конкуренцию с вертолётами.
Они составляют прямую конкуренцию скоростным вертолётам и создаются по одним ТТЗ по одному конкурсу (FVL) на замену "Апачу" и "Черному ястребу" - разумеется общая будет винтомоторная группа, часть фюзеляжа, авионика.
Победитель предполагается один.
Требования к скорости вертолётов/конвертопланов происходят в том числе и из-за увеличения расстояния их базирования от линии фронта, т.к. дальность всяких средств способных накрыть аэродромы за последние годы выросла.

В войне против папуасов удобнее Ми-8.
финикийский_торговец
А-а-а, точно, 280 совсем из головы вылетел! Я почему-то вспомнил только их проект тяжёлого конвертоплана.
ПОИСК
ФАНФИКОВ









Закрыть
Закрыть
Закрыть