Самое сложное для меня было, что руль не посередине корпуса, и газ не движком вперед-назад, а педалью.

Пока не села за руль,не понимала глубокую связь поворотников и руля. Т.е. вот включу я поворотник, а потом отключать надо (помнить об этом)? Или он сам отключится? А вовремя отключится?
Сейчас,конечно,до автоматизма доведено. И хорошо понимаю знакомого, который на автомате мог включить поворотник,когда дорога одна и уходит под угол почти 90 градусов.

trionix
Ух ты, а откуда это у вас такое было?
Imka
Я вообще не задумывалась, как они работают, меня в пот прошибало просто от того, что на дорогах дома творилось)
Недавно мой инструктор говорит:
- Чего ты замедлилась возле этого пешехода, он же спокойно себе шел?
А пешехода качнуло немного на тротуаре там, я на момент не была уверена, что с ним происходит.
- Я из страны, где пешеходы могут броситься наперерез машине, в том числе из ниоткуда и с детьми наперевес, где навстречу тебе по твоей полосе кто-то может ехать, и где по городу могут гонять на сумасшедшей скорости. Я морально всегда готова ко всему.

Cheery Cherry
Да-да! Даже если улица с односторонним движением, посмотреть нужно в обе стороны)
Я настолько привыкла к детям, которые выбегают на дорогу,что утром обалдела от мальчика-младшеклассника с самокатом. Он остановился на пешеходном (хотя мог успеть проехать),дождался,пока я остановлюсь,дождался,пока остановится встречка, и только потом стал переходить дорогу. Надеюсь,он и дальше будет таким же умничкой.
Второй случай за 10 лет практики, когда я хотела расцеловались пешехода за соблюдение им ПДД.

Cheery Cherry
Вилочный погрузчик. Там "газ" - фактически мощность на двигатель, то есть скорость с тем грузом, который на вилке. Есть некоторые машины с педалью, но ... все "забавные" видео, как уронили груз с вилки или обрушили полсклада - как раз от педалей, когда резкое снижение скорости, а груз высоко и тяжелый. А ручка позволяет ехать с постоянной малой скоростью без рывков вперед-назад.
Формально прав на него у меня нет, но на территорию предприятия просто не пропустят ни одного гаишника. А за ворота выезжать незачем - поставил что надо в кузов грузовика или наоборот.
Кстати, СВП тоже имеют подобные ручки на двигатели подъема и курсовой. Просто потому, что "подушка" может лететь над водой или болотом часами, и держать педаль - нога отвалится. Но мо моему IMHO там управление интуитивно понятно велосипедисту - наклоны корпуса в поворотах и прочее, и нет заднего хода. Зато есть занос с вращением вокруг центра масс, в облаке брызг или песка с сорняками вперемешку.
Cheery Cherry
Это важное свойство - ведьминская чуйка. Притормаживаю на веле - и из-за угла вылетает машина. Самый был анекдот, как не думая нажал тормоз, и впереди рухнул лист какого-то фасадного материала, сдутый со стройки многоэтажки.