↓
 ↑
Регистрация
Имя/email

Пароль

 
Войти при помощи
WMR
6 июня 2023
Aa Aa
#история #корабли


Германский бронепалубный крейсер «Виктория Луизе» (Victoria Louise). Головной корабль одноименной серии из пяти кораблей. При полном водоизмещении около 6500 т мог развивать скорость до 18,5 узлов. Дальность плавания - 3412 миль 12-узловым ходом. Нес два 210-мм орудия в одноорудийных башнях, восемь 150-мм орудий (четыре в башенных установках, четыре в казематах) и десять 88-мм пушек. Толщина брони башен, казематов и палубы - до 100 мм, боевой рубки - до 150 мм. По немецкой классификации относился к "большим крейсерам" (Großer Kreuzer), фактически занимал промежуточное положение между бронепалубными и броненосными крейсерами.
Крейсер «Виктория Луизе» был заложен в Бремене в апреле 1896 года, вступил в строй в феврале 1899 года. Нес активную службу, в 1906-1908 годах прошел модернизацию. В начале ПМВ служил кораблем береговой обороны, позже стал плавучей казармой. В октябре 1919 года выведен из состава флота и перестроен в грузовой пароход. Получил имя «Флора». В 1923 году корабль был продан на слом в Данциг.
6 июня 2023
1 комментариев из 7
Кстати, о котлах. С ними у кораблей данного типа были большие, ОЧЕНЬ большие проблемы. Случалось, что посреди океана приходилось останавливаться, чтобы их чинить. Ситуацию удалось исправить при модернизации, когда котлы поменяли, но... "Виктория Луизе" вышла с модернизации в 1908 году. Т.е. к моменту перестройки в транспорт её котлам было уже больше десяти лет.
ПОИСК
ФАНФИКОВ







Закрыть
Закрыть
Закрыть