Я фигею, дорогая редакция.

С какого-то года у автомобилей российской сборки должна быть система экстренного вызова.
Вот уже несколько дней каждый запуск двигателя сопровождается сообщением, что батарея этой системы разряжена и требуется обратиться к дилеру.
Я позвонила в свой сервис, он специализируется по фордам. Озвучили цену работ 3000 и стоимость самой батарейки 3500. Но батарейку надо купить самостоятельно.

Любопытства ради позвонила дилеру.
Озвучили стоимость работ+батарея 30 000.
И тоже ждать, пока батарейку им привезут.

Нет, я знала, что дилеры всегда дерут деньги. Но масштабы впечатляют.

И всё это на тот случай, если мне с машиной наступит кирдык где-нибудь в местности, где совсем не ловит связь.

Чуствую, с моей ленью по поиску батарейки я ещё долго буду слушать приветствие при запуске двигателя. Ещё бы не забыть проверить, не входит ли это в список неисправностей, запрещающих эксплуатацию ТС. Сомнительно, но все-таки.

#автоблоги