↓
 ↑
Регистрация
Имя/email

Пароль

 
Войти при помощи
Временно не работает,
как войти читайте здесь!
До чего дошёл прогресс: есть зимняя шипованная резина для самокатов и велосипедов. Только конструкция самокатов не предусматривает такой простой смены резины, как у автомобиля. Приходится ездить на летней.

#техника_на_грани_фантастики #самокат #ужасы_нашего_городка
23 декабря в 22:38
7 комментариев
Просто надо иметь два самоката - один с летней резиной, второй с зимней.
Машина дорогая, с ней так не сделаешь.
Зимние велошины выпускаются как бы не 25 лет...
trionix
Зимние велошины выпускаются как бы не 25 лет...
Вроде да, но...
Виктор Некрам
Просто надо иметь два самоката - один с летней резиной, второй с зимней.
Машина дорогая, с ней так не сделаешь.
Самокаты тоже не дешевы. И батареи деградируют.
ИзУмРуДнАяФеЯсЯхАнТыВыМиГлАзАмИ
Нокия сейчас не доступны начисто, а раньше сто евро пара. Но горсть черных саморезов, два рулончика пластыря, старые летние шиповки - и на таком самопале я отъездил три зимы. Главная тонкость - нужны очень широкие брызговики к крыльям, иначе грязь с переднего колеса прямо на обувь, а с заднего как-то летит на спину.
trionix
ИзУмРуДнАяФеЯсЯхАнТыВыМиГлАзАмИ
Нокия сейчас не доступны начисто, а раньше сто евро пара. Но горсть черных саморезов, два рулончика пластыря, старые летние шиповки - и на таком самопале я отъездил три зимы. Главная тонкость - нужны очень широкие брызговики к крыльям, иначе грязь с переднего колеса прямо на обувь, а с заднего как-то летит на спину.
Если на велике нет брызговиков, всегда летит на спину.
ИзУмРуДнАяФеЯсЯхАнТыВыМиГлАзАмИ
Самокаты тоже не дешевы. И батареи деградируют.
А вот батареи можно передергивать с самоката на самокат, благо меняются они гораздо проще, чем колеса.
ПОИСК
ФАНФИКОВ









Закрыть
Закрыть
Закрыть