↓
 ↑
Регистрация
Имя/email

Пароль

 
Вход при помощи VK ID
временно не работает,
как войти читайте здесь!
Дoлoxов
6 июня в 11:22
Aa Aa
Я правильно понимаю, что пакет заказов Росатома начал резко расти после Фукусимы?

И ведь логично же.
6 июня в 11:22
7 комментариев из 10
ReznoVV
в современном проекте ВВЭР-ТОИ использует.
ТупостьТупик, обман, имитация?
После – не значит вследствие. Там у "Росатома" как раз проект АЭС-2006 вышел на практическую реализацию, который в основном и строят за рубежом. С Фукусимой оно вряд ли связано, там-то авария была с кипящим водно-водяным реактором, ближайшим родственником водно-водяных реакторов под давлением, таких как реакторы серии ВВЭР, которые "Росатом" и в АЭС-2006, и в современном проекте ВВЭР-ТОИ использует.
Инвесторы мыслили проще.
Им были нужны убедительные проекты нового поколения (ну, или подождать когда пыль уляжется, и выдать за новое старое на стероидах).
ReznoVV
Скорее просто закономерный итог целенаправленной
стрельбы себе в ногу западных правительств и, как следствие, снижение темпов производства их реакторов.
Сейчас спрос действительно сильнее предложения.
И, замечу, турбинные "острова" (машзал) на всех экспортных блоках не наши.
И я не хочу сказать что ВВЭР-ТОИ - плох. Он просто совсем никакая не революция, даже эволюция сомнительная.

Но сейчас всем важно за сколько, как быстро будет построен новый блок, будут ли к пуску местные спецы. Рынок как губка впитает всё, что по этим показателям хотя бы "приемлемо" (потому что чужие предложения тоже так себе, скажем прямо). Всем плевать какое-там "поколение" и насколько проект "прорывной".

Мегаватты, срок строительства, бюджет.
финикийский_торговец
Тупик, обман, имитация?
Вообще не специалист в отрасли, так что ничего сказать не могу, кроме того, что их довольно бодро строят.

Сейчас спрос действительно сильнее предложения.
А кроме ВВЭРов на мировом рынке вообще что-то строится? Ну, кроме пары китайских энергоблоков в Пакистане и пары французских – в Британии. Не считая строительства местных энергоблоков внутри стран-производителей, в смысле.
ReznoVV
Вообще не специалист в отрасли, так что ничего сказать не могу, кроме того, что их довольно бодро строят.
Звался бы он не "ТОИ" а "1200" строились бы быстрее. И "типовой" он условно, есть вопросы к серийности. Но решаемые. На этом Шахерезада должна молчать.
Там вообще с названиями чехарда, хотя я и не об этом.
А кроме ВВЭРов на мировом рынке вообще что-то строится?
Китайцы свои два проекта (выращенные из американских и французских) довольно бодро у самих себя строят. Что-то пытаются экспортировать, успехов мало, но есть в Пакистане.

Индусы у себя немого своих тяжеловодных строят. Англичане французские EPR строят. Целых два. Французы у себя свои очевидно но тоже штучно.
Американцы старый добрый Систем-80 развивать дальше не стали, а прорывной и революционный AP-1000 не взлетел*, а вылеченный и развитый из него CAP-1400 китайцы внезапно дальше сами строят.
У них вообще сложно с действительно привлекательными проектами.

У Японии и Худшей Кореи из того что под давлением - развитие Систем-80, а потому как-то сложно конкурировать (хотя ВВЭР-1000 на стероидах и избыточными системами безопасности считается аж 3++ поколением)

Немцы просрали то что было.

Французы срывают все сроки и бюджеты где бы не брались строить EPR-1600 (1750 и ещё как там версии зовутся). Место что ли проклятое всегда для них выбирают?

*У которого для замены ГЦН пришлось парогенераторы вырезать, это как у ноутбука надо его весь разобрать чтобы поменять клавиатуру.
С удивлением прочитал, что в Китае аж два EPR-1600 построены и что у них всякие проблемы при эксплуатации.

Китай настолько большой рынок, что они строят всё что есть из приличного предложенного в мире. Посмотреть, наверное хотят и пощупать.

Как-то мимо прошло.
ПОИСК
ФАНФИКОВ











Закрыть
Закрыть
Закрыть