|
Всем тем, кто считает, что прокрастинация — однозначное зло.
Вечером 14 апреля 1912 года радист парохода «Карпатия» Гарольд Коттам уже закончил свою смену и должен был идти спать, но решил задержаться и ещё послушать радиоэфир — музыку, новости. Так он пинал балду следующие два с половиной часа и уже собирался ложиться, но решил початиться, отстучал морзянкой на находившийся неподалёку «Титаник» «Привет», и в ответ получил: «Приезжайте немедленно. Мы столкнулись с айсбергом. Это SOS, старина». Пароход «Карпатия» прибудет самым первым из всех, кто получил сигналы бедствия с тонущего «Титаника», и спасет немало человеческих жизней. На судебном слушании по поводу расследования катастрофы на «Титанике» капитан «Карпатии» Артур Рострон скажет: «Все произошло совершенно случайно. Я вам вот что скажу: радист в тот момент находился в своей каюте, и это не было связано с его служебными обязанностями, он просто слушал, пока раздевался. Он как раз расшнуровывал ботинки. У него в ухе был этот аппарат, и он принял сообщение. Вот и все. Через 10 минут он, возможно, уже был бы в постели, и мы бы не услышали сообщения». #реал #фанфикс_образовательный Апд: немножко клюквы развесила, но чуть-чуть совсем, на суть это не влияет. И да, «Титаник» — один из первых, кто применил сигнал SOS в том смысле, в котором сейчас его знаем мы. 31 октября в 19:33
26 |
|
ElenaBu
Всмысле капитан лег в дрейф, чтобы опасный участок пройти днем. Визуального контакта не было, с Титаника видели судно, но это был не Калифорниен. Я не помню точно, вроде это была рыболовецкая шхуна Самсон. На ней не было радио, и вахтенные решили привлечь внимание ракетами, но на Титанике не было красных ракет, только белые. Самсон в то время браконьерил тюленей и воспринял белые ракеты, как сигнал силовиков, а потому поспешил ретироваться. Вахтенные Калифорниена решили, что это салют, утром они доложили капитану, тот разбудил радитса и велел прослушать последние сообщения. Тогда они и рванули к Титанику, но бвло поздно. |
|