> Много женщин-читательниц, которые любят Малфоев и терпеть не могут Беллу.
Дело в том, что эмоционально данные тропы genderless - они равно уважаемы как мужчинами, так и женщинами.
Почитайте примеры на TvTropes. Например, меня весьма удивил тот факт, что насилие над женщинами поднимает рейтинг телесериала сильнее, чем насилие над мужчинами. Ну и то, что, скажем, 85% смертей в эпопее Мартина принадлежит взрослым мужчинам, 13% - детям обоего пола, и только 2% - взрослым женщинам =-)
Короче говоря, отрицать этот троп - значит, идти против реальности. И товарищам феминисткам, занимающимся (безусловно благой) задачей увеличения количества женщин в традиционно мужских нишах, стоило бы заняться и увеличением количества женщин в нише "безэмоционально вырезаемый солдат Зла", а также "необходимая, но оправданная жертва одного из тысяч солдатов Добра".
#реал
Так вышло, что с мая 2013 и до ноября 2023 я очень мало пользовалась общественным транспортом. То такси, то работа рядом с домом, в худшем случае - езда домой одним и тем же трамваем или одной и той же маршруткой. Доехать до вокзала - на такси, проехать 4-5 километров от ТЦ до дома - на такси... Ну, вы поняли.
Неудивительно, что в моём представлении уровень развития транспортной инфраструктуры нашего города остался почти таким же, каким был 10 лет назад. Ну, разве что "пазиков" и "газелек" на дорогах не стало. Так что последние 8 месяцев жизни для меня наполнены открытиями.
Оказывается, у нас есть целая куча городских маршрутов! Оказывается, регулярно появляются новые! Оказывается, трамваи ходят по расписанию, а не просто возникают из-за поворота раз в час-полтора! Оказывается, я могу из любой точки уехать практически в любую другую, и чаще всего - без пересадок! Оказывается, чуть ли не все городские предприятия имеют свой вахтовый транспорт, и в пиковое время можно сделать в уме перепись работающих производств, просто глядя на проезжающие мимо автобусы!..
Вот оно чо, Михалыч (с), бывает, когда 10 лет продрых в такси берлоге!