Куда там снижать, если считай половину цены в межгосударственных контрактах сейчас составляет перевозка танка. ИМХО, конечно, изходя и истории как Греции "дарили" Абрамсы по цене доставки и виденной расшифровки контрактов на Леопики и Абрамсы саудовцам.
Статья ангажирована и скорее 22 танка в месяц, это с учетом отверточных производств в Египте и модернизаций. Цех "новых" корпусов с 2001 закрыт официально, как финикийский_торговец и говорит.

http://bmpd.livejournal.com/267122.html
В 12ом году вопрос шел от том, дешевле ли закрыть завод в Лиме на 4 года, так что вопрос наращивания или снижения производств это реально востановление компетенций "почти с нуля".