Да ладно, это ж "Джеральд Форд". Скажите спасибо, что канализация сделана не электромагнитной, с выбросом за борт предварительно ионизированных отходов с помощью компактного ускорителя. А вообще, скорее всего, всё как обычно упиралось в габариты и обслуживающий персонал системы удаления отходов. Насколько я помню, одной из основных идей CVN-21 была большая автоматизация и сокращение персонала. Видимо, решили "ужаться" и в сантехническом вопросе, как и по многим другим системам кораблей этого проекта поставив "пусть втрое дороже, но на 2% эффективнее", но (как, опять же, и в случае других систем) что-то пошло не так.