Антон Владимирович Кайманский
Цена за проезд в мегаполисе - это сложная функция, вообще говоря. И к цене бензина имеет очень косвенное отношение.
Во-первых, она зависит от уровня платёжеспособности клиентов. Конечно, ситуация не настолько клиническая, как в области цен на недвигу - но, в общем и целом...
Во-вторых, общий уровень зарплат, даже в условиях нашей сверх-эксплуатации, требует куда более высоких зарплат у водителей и прочего персонала общественного транспорта.
В третьих, расходы на технику в НеРезиновой очень высоки по сравнению с провинцией. Москва систематически отправляет свою б/у технику практически даром в глубинку РФ - но основная амортизация оной техники ложится на жителей столицы. И это не считая "распильного" компонента, ведь и банкам, и лизинговым конторам, и чиновникам надо вкусно кушать...
И это только малая часть...