Как питерец могу вам ответить - не верьте кино, тем более такому. Плюс снятое на камеру выглядит совсем другим, чем в реальности - не раз на такое натыкался, когда видел на экране свой район.
Да, дома есть старые. Их много. Но это - опять же, на мой взгляд рыбы, всю жизнь плавающей в этой воде.

1. Приятель есть у меня, вырос в сибирском городе, приехал учиться. Он рассказывал, что первые полгода просто по улицам ходил - на здания в центре смотрел - каждое следующее не похоже на предыдущее. Такая вот кулстори.

2. Но такие здания - это только центр города (бывшая столица в пижонистые времена), который по площади не очень большой. Дальше идут доходные дома сомнительной арх. ценности (но да, не типовая застройка, да). Остальной же город - заводы (если их не сломали и площадку не застроили), и сталинки-хрущевки-брежневки всех видов. Типовое планирование - такое типовое планирование. Это, ксатти, не так плохо. Поехал далеко на восток - а все равно как дома. по периметру города - современные человейники. Иногда из них можно выехать-заехать по одной единственной однополосной дороге.

3. На счет коммуналок. В моей молодости - то бишь лет 20-25 назад их было. Не знаю сколько именно - но было. Там было иногда весело зависнуть, потусить... Однако уже давно, если дом стоит в удобном месте, коммуналок там нет. Все расселены, квартиры скуплены и может быть перепланированы. В них любит селится вершина среднего класса и низ высшего. Там в старом фонде пипец какой дворец себе можно отгрохать (гугл запрос квартиры в старом фонде спб - вам в помощь). Например 150 квадрат с потолками 4,5 метра - это так, средненько и дешовенько. А с виду все будет выглядеть чинно, а дворцом-целью бригады пролетарского гнева. Беда только с парковками - дворики маленькие, за парковочные места - вечные терки, и лифтов нет...
Плюс, дом могут просто супер капитально отреставрировать. То есть от здания остаются только стены, а все остальное, включая перекрытия - новое.

4. Мусоропроводы - та еще тема. Он даже в моей сталинке прямо в квартире был. Но когда перестало быть нельзя, был жестоко сбит, заложен, заштукатурен, закрашен. Ибо ничего кроме вони, крыс и тараканов от него ждать было нельзя (хотя, конечно, в детсве это был источник некоего развлечения - поджечь что-нибудь у себя на кухне внутри мусоропровда, а потом поднять заглушку и спихнуть по желобу в шахту, наслаждаясь, как там гудит и как потихоньку отблески угасают. хорошо-что-не-поймали, сам пишу, ужасаюсь сейчас, каким дураком был)

5. Дворы сейчас уже авно не сквозные - везде где можно воротА и или хотя бы шлакбаумы. Капитализм, парковочное место и придомовая территория же.

6. Опять же, что там не говорили про северную венецию, но в прикладном отношении город построен по старым идеям. Улицы узкие. Радиальная планировка. Много каналов и мосты - это красиво в белые ночи (пол мая, пол июня). А вот то, что он стоит на обеих берегах, тебе нужно на работу на тот, а с работы - опять на этот, а на мостах ВСЕГДА пробки и мостов НЕРЕАЛЬНО мало - вот это бесит. А если скрестить каналы с железными дорогами (вокзалы - прямо в центре, что удобно, но не жителям) то получается, что из кое-каких мест в центре у тебя, и у пятой части города, всего дорог пять с 2 полосами в среднем. Яндекпробки в 9 и 18 в пятницу вам в помощь.
Единственно что хорошо, город просто невероятно по сравнению с большинство других плоский. С Москвой так вообще...

Вот как-то так вот.