поэтому машинист не должен перерабатывать лишнее время на смене
Нет, читал другое мнение, что дело в том, что пассажиропоток внутри кольцевой и на 3 - 5 станций от нее больше, чем до конечных, поэтому часть поездов ездят не до конечной, чтобы было больше рейсов внутри кольца и около него.
Когда в доставке не было ничего для Кокоса, но он не верил до последнего.
Кстати, тег уже давно не отражает текущие реалии жизни этого кота. Он любопытен, не пуглив и флегматичен. К гостям выходит, звуков пылесоса, кофемашины и прочего не боится. В ветеринарку ездит с большой неохотой, но это по вайбу скорее как съездить к нелюбимой бабке помочь картошку посадить, чем что-то страшное. Так что Кокос - вообще нифига не ссыкливый кот.