> Но это ещё и мировая торговля, кроме того основные перевозки всякого материального (руды, реагенты) для айфоном до превращения его в экспортное (сам редкоземел) внутренние.
Хм. Мне трудно представить, что человек в год потребляет больше суммарных "бензиновых кубометро-часов" предметов роскоши (вроде айфонов), чем малосократимых товаров (вроде капусты), даже с учетом перевозки промежуточных элементов (удобрения, рудные концентраты). Поэтому падение производства айфонов, в теории, должно ударить по суммарным затратам нефти на человека меньше, чем падение производства товаров первой необходимости - а значит, спрос на нефть должен остаться выше, упав лишь ненамного. И если тебе нужно довезти муку до пекарни, то ты согласишься и на более дорогой бензин, если не сможешь найти дешевого.
Но это, опять же, рассуждения диванного теоретика. Я ХЗ, может, вы и правы.