Вот кроме того, есть ещё некоторые нюансы.

Почему все так ломанулись в продвинутые (это важно) электромобили? Потому, что это железо сделано так, что не ездит без софта, и там даже банальные управляющие контроллеры электромоторов уже не банальные. И всё это защищено свежими патентами и авторским&смежным правом! А уж управление инвертором и батарейкой вообще п..ц. Независимый сервис тут штука куда менее реальная даже под законодательным нажимом, чем в классических авто.
И окирпичить электромобиль проблемами с прошивкой элементарно. Более того, там много у кого умышленно нет механизма отката на последнюю рабочую версию, а в коде достоверно есть таймбомбы. И оно не ездит без онлайна и обновлений в стиле Винды...