Потому что в правильных современных автомобилях надо пол-морды разобрать, и фара (всякие там лазерные и светодиодные продвинутые) штатно меняется только в сборе целиком. Причём с учётом того, что через "умное" подключение (шибко умной, с хитрой динамической фокусировкой и зонами затенения встречного потока) фары к шине данных авто нонче модно вскрывать и угонять - скоро их будут ещё и криптозащитой снабжать, как компоненты смартфонов Эппла. И для смены надо будет покупать спецоборудование с специальным онлайном к производителю за отдельную денежку ежемесячно. Санкции в комплекте, кстати.