|
сегодня в 20:57
|
|
|
ReFeRy
моменту, на второй год водительской практики, я уверовал в то, что стал крутым водилой, расслабился, стал позволять себе ездить быстро там, где надо скидывать скорость, Ох уж этот второй год. Я когда получала права, твердо сказала себе, что не будет со мной ловушки второго года. Я ж предупреждена, мне все об этом говорили.В итоге нифига предупреждение не сработало. Разрешила себе поторопиться, наворотила дел. Повезло ещё, что мы оба обошлись только железом. Я потом долго пыталась понять, что собственно произошло. Я же не считала себя супер водителем, ну такой, обычный, с изъянами. Все делала правильно. И очень хорошо контролировала все, что связано с машиной. Опасное это чувство - думать, что хорошо все контролируешь. Такая вот она, ловушка второго года. Imka Спасибо) варисч, который устроил мне «подарок» на ДР, имел стаж 25 или 30 лет Ещё один коварный рубеж по заверениям всяких автоблогеров. Мол, с таким стажем водители уже повидали все в этой жизни) Ну не знаю, не знаю. У меня есть пример в семье, когда водитель со стажем больше пятидесяти лет был просто богичен и чисто на опыте избегал всяких ситуевин. Склад характера ещё такой был, спокойный, как бы размеренный. Добро пожаловать в клуб «Эх, почему я не миллионер, чтобы коллекционировать свои старые тачки»! Я почти плакала, когда ключи от первой отдавала. Ох, тысяча да.Мне даже от мысли продать ее не по себе. Она такая дружелюбная, везде вывозит, ошибки прощает. Не самая мощная и удобная, но очень преданная и надёжная. Вряд ли следующую машину полюблю так же сильно. |
|