natoth

#самокат
Купила по акции абонемент на самокат за рупь.
Вчера наконец и самокаты были, удалось проехаться от метро до дома по новому тротуару. Посмотрела по картам, кажуть, 3 км расстояние.
Дорожки прекрасные, но в полях творится ужас! У нас там промзона, роща, трава. Теперь всю траву росшую там десятилетиями, бульдозерами содрали. Вот скоты! Зачем?! Зачем?! Везде теперь грязь и песок. Будут газоны сеять. Тупые уроды. Такую экосистему погубили.

#самокат
Вчера вынужденно протестировала тротуары, положенные от метро до дома на самокате.
Хм.
Они уже есть, местами с асфальтом.
Местами (там где света нет) в них зияют глубокие ямы. В эту могилу могу я с самокатом по колено поместиться, если зазеваться.
Там, где асфальта нет, лежит гравий или песок, иногда гудроном залитые.
Бордюры очень высокие, откосы еще не положили, так что у меня был стипльчез с 30кг самокатом, который я поднять могу еле еле.
Из странного: у самокатов убрали ограничение по скорости? Мой выжимал 25 км иногда.
Финалом был заезд по горячему асфальту мимо катка под вопли узбеков.
Но я не знала куда еще эвакуироваться, кроме дороги с камазами... Мне немножк стыдно, да.
Но жива...ффух.

И снова про #самокат и иже с ним.
Рядом с работой сделали чудо чудное, диво дивное: дорожку для пешеходов, дорожку для велосипедов и самокатов. Все подписано и размечено. Догадайтесь, по какой из полос шли пешеходы с детской коляской? Ага, по велосипедной.
🤦‍♀️

Напишу еще про #самокат
Точнее, про электросамокаты.
На самом деле в плане добиралова куда-то они иногда спасение.
Но в Москве все-таки с ними в плане эксплуатации диковато.
Во первых, у них слишком большая для города скорость. Да, стоит типа ограничение до 20-25км, но это все равно слишком много. Самокат тяжелый и при столкновении может причинить серьезное увечье, если не хуже.
Звонок на нем с телефона, на руле ничего нет. Когда возникает нужда предупредить пешехода, особо на телефон не отвлечешься. Лучше бы кнопка была на руле.
Во вторых, народ на них ездит вообще безумно. В людных местах, на остановках автобусов итп гонят не тормозя как бешеные. Скорость я могу понять - тарифы то повременка. Время-деньги.
Но все равно, это жесть.
Отдельных дорожек нигде нет. У нас иногда и дорог нет в принципе. Мне например чтобы от метро доехать до дома (10 мин на самокате) часть пути надо проделать по дороге с компании камазов и бензовозов и прочего габаритного транспорта. И нет, они не могут подвинуться, там всего 2 полосы и транспорт идет впритирку. И обочины практически нет, а где есть, там глубокий песок.
Те дорожки что есть, полны пешеходов. Которые ведут себя как бессмертные. Все знают, что тут ездят на самокатах и курьеры на мотобайках. И все равно идут нога за ногу посреди узкой дорожки, заткнув уши наушниками. Не объехать, не обойти.
Но самокатчиков это воще не останавливает, гонят прямо впритык. И мелкие собачонки на поводках-невидимках, выпущенные метров на 5, тоже коварное зло. Молчу о детях итп.
Но зло в кубе - курьеры на байках. Они гонят воще напролом, и не тормозят. Вчера видела воще треш: на людном перекрестке, где толпа людей, собак, детей, самокатчиков, курьер яндекс-еды в лоб влетел в парня на самокате. Оба гнали как потерпевшие. Невзирая на толпу, въехали друг в друга, ни один не успел отвернуть. Узбек наорал еще на парня, хотя виноват больше он - с такой скоростью гнать вообще нельзя.
Слава богу оба целы, но найти друг друга когда можно разъехаться, это вин.
Надо что-то делать с этим бардаком. Самокатам надо отдельную тропинку. Запретить смысла нет. Но то, что сейчас, это страшно.

Сегодня редкостный дубак и ливень почти весь день. И я кажется закрываю самокатный очень короткий сезон. Утром пришлось ехать до метро на самокате, примерзая к нему. И вечером от метро тоже, под проливным дождем.А все потому, что автобусы не ходят. Выходной, пробки итп.
Если брать в расчет то, что на самокате ты довольно шустро, минут за 10, доберешься до дома, вместо того, чтобы топать 30 мин пешком или стоять на остановке, стуча зубами, то это выгодно. А по цене не выгодно, конечно.
Выгоднее наверное, собственный электросамокат, но один жирный минус - его надо тащить в метро, и его надо где-то держать дома.
Подумаю об этом. Потом. Местность у нас настолько рельефная, что простой самокат слишком утомителен. В гору на нем не подняться, а горы у нас крутые.
Прокатные самокаты люто тяжелые. Впервые я не смогла его оторвать от земли, чтобы через бордюр перетащить. Вообще я спокойно поднимаю 10 кг, могу понять и перетащить 16кг, но чтобы переднее колесо еле-еле оторвать от земли - тут больше 20 кг машинка стопудов.
То бишь если собственный, то не очень тяжелый, иначе пытка в метро и вообще таскать его замучаешься. Такие модели есть, так что посмотрим.
#самокат

#самокат
Итак, сегодня поборола лень и покаталась на самокатах от работы на метро и от метро до дома. Получилось быстро в обоих случаях, хотя плохо, что нет дорожек специальных, пешеходов много и быстро не поедешь.
Хотела утром тоже это провернуть, но самокатов не было в радиусе. Теперь руки болят, потому что жала на газ/тряская дорога.

#самокат
Итак, достижение разблокировано. Прокатилась на электросамокате яндекса. Возмутило, что нельзя привязать к счету карту яндекса. Это воще шо такое???
Даже с бесплатным стартом удовольствие дорогое. От дома до метро вышло прим 90р. Но я ехала медленно, потому что нуб.
Вообще очень большая скорость, даже с ограничениями у прокатского. Считаю надо блокировать их до 10-15 км. Стартует так мощно, что аж волосы назад. 😱
И я несильно на газ жму.
Звонок с телефона? Неудобно. Я имею в виду бип бип для разгона пешеходов.
У нас нет дорожек для самокатов и великов, на дороге одни камазы, а пешеходов в наушниках тьма. Гнать под 20 км - это смерть всем.

#самокат

А я проиграла первую битву на тему арендовать электросамокат. Пока считывала код и боролась с внесениями данных карты (зачем это, когда у меня подключен абонемент???) пришел автобус 🤣
Попробую когда домой поеду.
Просто у меня маршрут сейчас удобный для самокатов (от метро до работы и от метро до дома), но и автобусы стали из вредности ходить быстро и часто. Посмотрим. Таскала бы свой самокат, но оба пути с очень крутыми горками, не электро будет ехать тяжело в одну сторону.

#самокат
Плюнула и заказала всяких шняг для самоката. Замок (у меня был замок но я не могу его найти в своем бардаке), катафоты (меня напрягает, что его нн видно, уже темно по вечерам и я еду вдоль дороги, которая тоже хреново освещена).
Звонок, бгг.
В принципе он громко гремит, но люди ж у нас в наушниках все время бродят.
Кстати, не люблю в наушниках быть.
Это сразу вышибает из реала, а это нехорошо. На самокате редко наушники надеваю, на работе тоже невежливо в них быть, люди могут обратиться по делу, а ты как зомби глухой.

Продолжаю осваивать #самокат.🛴
Сегодня скаталась на нем, чтобы забрать у курьера тяжеленный пакет с водой и жратвой.. Прицепила пакет на руль и...
Удивительно, но с пятью кг на руле, да ещё сбоку, самокат катился быстрее и я вжухнула обратно вполне нормально.
💪

И про #самокат.
Сегодня ехала на нем с работы. У метро прямо у меня под носом ушёл автобус. Я не расстроилась, поехала на самокате дальше с ветерком. И... Обогнала автобус, доехала до остановки у горки и там в него села. Ололо. Врешь, не уйдешь! 💪😜

#самокат
Сегодня засекла время от метро до дома, чтобы понять, быстрее ли самокат.
Дорога прям идеал - вся под гору. Несешься с ветерком. Вжух.
Когда вышла из метро, увидела зад автобуса (обычное дело), который торжественно уезжал вдаль.
Но у меня шамокат, так что не грустно. 💪🛴
В итоге, время прибытия следующего автобуса было пять минут. Ну ок.
Поехала я с ветерком от остановки к остановке. Сверилась с яндекс картами.
Ну и в конце концов доехала до дома за полчаса ноздря в ноздрю с автобусом. И обогнала его на светофоре.
💃
Ящетаю это вин.
Пысы: пешком я это расстояние прохожу за мин 40.
Возможно было бы еще быстрее, но я останавливалась на остановках, надеясь на автобус. Ну и полпути отвратительная каменистая дорога. Это тоже жрёт время.
Пыпысы: на велике вообще было бы круто, у него проходимость лучше по каменистому асфальту. Но я посмотрела в метро, на нашей станции занудные контролеры требуют велики складывать. Ладно хоть колесо переднее снимать не требуют. Но все равно не айс.

#самокат
Эх. Лучше всего ездить на самокате в метро. Прохладно, легко катится.
И как назло это запрещено.
Это правильно, конечно, иногда так гоняют в толпе, что волосы дыбом.
Но было бы клево просто кататься в метро на самокате 🤪

Пысы: чуть не устроила микроаварию вчера на остановке при выходе из автобуса. Мамаша тащила своего ребенка за руку и впечатала его в мой самокат. Я даже не ехала, а шла с ним в руках. Еле увернулась. У меня конечно легкий самокат, но блин, даже он очень больнючий, когда в него ногами врезаешься. Ох уж эти дети и мамаши! ☹️

#самокат

Итак, нашла в себе силы снова на работу на самокате рвануть. Но на сей раз делала сочетание с автобусом в сложных местах.
И получилось прям хорошо. В горку меня автобус довез. А по удобным дорожкам я на самокате быстро вжухнула.
Дорога НА работу вся в гору. И ты в мыле уже с утра.
Зато домой все под гору и самокат летит сам. Лепота!
Также у нас заасфальтировали нормально участок дороги от метро к работе, и из меня не вываливаются все внутренности от тряски при езде по ней. Воще отлично.

Хотела попробовать руль отрегулировать пониже. И забыла, какой тугой у него крепеж. Нишмогла отжать.
Та же проблема со складыванием. Не могу его сложить, силенок не хватает. К тому же всегда есть риск, что не получится разложить его обратно. Очень тугая пружина и очень маленький рычажок, боязно сломать его.

Ну и по скорости самокат vs автобус.
Когда я из метро вылезла, табло на остановке показывало, что до прибытия автобуса 3 мин. Я поехала на самокате до следующей остановки. И так еще три раза. Автобус доехал только на последней остановке перед бездорожьем и горой.
Без самоката я бы еще топала пешком или торчала бы на остановке. А так пролетела по хорошей дороге с ветерком.

Не прошло и года, как я расчехлила свой #самокат.
Из-за ковида в прошлом году покаталась на нем от силы раза два.
И вот, свершилось. Поехала на нем на работу.
Результат (еще не доехала, но полпути уже сделано): вся в мыле. Вся дорога В ГОРУ. Но проходима на самокате. Я думала, хуже будет. Электросамокат будет лучше, конечно. В идеале, чтоб от метро и до метро. Но прокат не очень интересен, потому что остановки самокатов не близко от дома. Толку что я его возьму, если сдавать негде?
Так что механический пока.
Представляю вторую часть пути до работы: под гору. Сильно под гору. И столбы, столбы, столбы и камни камни камни вместо асфальта. Ух! 😮
Мимо меня проехало аж два автобуса (если бы не было самоката, ни один бы не пришел, однозначно).
Но путь самоката идет далеко от пути автобуса. Так что или или.
Ну я все равно по времени не потеряла. Даже раньше до метро добралась. Ножки правда подгибаются. Другая нагрузка. Пешком бы я вообще не устала...
Также самокат компактный, ловко засунулся под сидение метро.
Но в рабочие дни с ним не вариант в метро, там самому бы влезть.
Надо ещё поискать ремень к нему для переноски. Раньше эти модели продавались с ним в комплекте. Но именно эта шла уже без.
Еще я пока не поняла, можно ли на замок самокат сажать. У него нет мест, за которые замок можно закрепить ☹️