 #быт #авто
Через 2 недели исполняется год, как я купил автомобиль новый. Lada Kalina 2, Хэтчбек, Люкс, 106, КПП. Пора подводить итоги. Пробег: 24 000 Ср. расход: 8.2 Затраты по статьям: * бензин = 60 000 * ТО1 = 4 500(работа) + 2 500(комплектующие) * Две замены масла в двигателе вне ТО + в КПП = 6 000 * Второй комплект литых дисков + зимняя резина = 22 000 * Тонировка = 2 000 * Сигнализация с автозапуском = 15 000 * Незамерзайка = 500 * Освежители воздуха = 1 000 * Страховка Каска + Осаго = 20 000 * Домкрат подкатной = 1 200 Ремонт: * выправление двух дисков = 500 Что требует ремонта: * бардачок (развалился механизм плавного защелкивания) * концевик багажника не работает ИТОГО: 135 200 Стоимость авто на момент покупки = 406 000 Текущая стоимость комплектации = 477 000 19 марта 2015
|
 |
|
|
Странник
1. Была столько "15", если честно, плохо помню этот момент. 2. Отличная мультимедия с тач экраном - родная? Оо 3, 8, 4 - ну ква. 6. А вот это печально. Напоминалок тоже нет? 7. Кстати да. 5. А в чем проблема? |
|
|
|
|
asm
Для Рязани такой расход на "Калину" вообще нереальный же. |
|
|
|
|
Altra Realta
Родная. Напоминалок нет. Не смогу я по пятому объяснить. Это надо прочувствовать. А чем нереальный расход? Вообще это очень много, у меня большой процент связан с ездой по трассе. Если бы я ездил экономично для такого движка, то мой расход должен был бы упасть до 7. |
|
|
|
|
Я сравниваю с механикой Lacetti, которая у нас до недавнего времени была. По трассе она у меня ела где-то литров 6,5, по городу - около 8. Но я по пробкам на ней моталась.
Автомат 1,8 ест по трассе 7 литров. По городу, как я уже писала, 9,8. И климат включен постоянно. В принципе та "пятнашка", что у меня была, потребовала вложений на этапе "надо отбетить". Сколько она ела, уже не скажу, но не больше 8 литров (включая пробки). |
|
|
|
|
Все может быть.
Скажем так, у меня бывал средним расход в сутки и по 6.5-7 в смешанном режиме, а бывал и 14. Это очень сильно зависит, как ездить, где ездить. Слишком все это условно сравнивать тут. |
|
|
|
|
Вот зимой по фигово чищенной дороге (а у нас это, в принципе, каждый снегопад) офигеть сколько жрет машина с awd. Но механика в этом смысле - ня!
Езжу я плавно. Не газую никогда :) |
|
|
|
|
Да и вообще, этот движок нельзя назвать экономичным на "оборотах".
Я по трассе езжу 130-140. |
|
|
|
|
Странник
А у нее не опелевский движок? |
|
|
|
|
Нет, это 21127 автовазовский движок. Модернизированный инженерно 126-й.
|
|
|
|
|
А кстати, антикоррозийку вы ей делали? Или просто не вписали?
Вообще вердикт - стоит она своих денег или что-то можно было бы убрать, добавив за те же деньги нужную начинку? |
|
|
|
|
Altra Realta
Делал. Но салон мне сделал ее подарком. >>Вообще вердикт - стоит она своих денег или что-то можно было бы убрать, добавив за те же деньги нужную начинку? Вопрос очень интересный. Сравнить ведь можно с бюджетными иномарками. Логан, Поло, Рио... Они в среднем на тот момент были дороже в такой примерно комплектации на 100-160 тысяч. Скажем так, я не пожалел. Логану не проигрывала (я не знаю ничего о Логане 2015), уступала Рио элегантности и комфорту, уступала Поло основательности (подвеска, устойчивость, габариты). |
|
|
|
|
Что жаль - это то, что АвтоВАЗ не дает многие вещи опциями. Например, в люксе автомата у него есть парктроники через мультимедийку или датчик дождя. В Люкс КПП они это не дают и нельзя доплатой получить.
|
|
|
|
|
Рио и Поло не знаю, Логаны были в такси - ИМХО, ничего лучше для работы еще не сделали.
Но в любом случае, здорово, что машина радует :))) |
|
|
|
|
Странник
А в салоне поставить? |
|
 |
|
|
Расход жесть, а так стоимость владения довольно низкая. У меня только КАСКО 45к стоит на Honda Civic. Зато расход 9-10 по городу и 8 по трассе. Двин 1.8
|
|
|
|
|
SHIR
КАСКО вообще подорожало здорово :(( У японцев вообще расход небольшой, насколько я понимаю. У самой, правда, никогда их не было. |
|
|
|
|
Альтра, Логан ужасная дрянь. Ужасный внешний вид, салон не лучше, двиг норм только топовый, а это и цена уже как у С класса.
Странник, кстати как вы ездите по трассам 140? Если есть камеры, то меня жаба душит ехать больше 110. Ставлю круиз на 108 и еду... |
|
|
|
|
SHIR
На такси в райцентре? Самое то. Барахла у клиентов много, особенно, когда туристов в аэропорт везешь. *safety specialist mod on* 140 км/ч - слишком опасная скорость. От 100 до 110 км/м число аварий *на предназначенной трассе* возрастает незначительно, от 110 км/ч - в разы. |
|
|
|
|
Ну так для барахла лучше универсал какой-нибудь. Хотя для такси может и норм.
По поводу скорости согласен. Наши дороги не подходят. А так в Европе вполне норм и более высокие скорости. Как то в Германии на прокатном Lexus IS250 из Кельна во Франкфурт за 1.15 доехал. |
|
|
|
|
SHIR
Ну по нашим дорогам скажу так. На хэтчбеке на том же МКАДе с его колейностью можно здорово попасть. Джип за две тонны весом, конечно, держится, но все равно колея мешает. |
|
|
|
|
SHIR
Я знаю, где стационарные камеры стоят. И они знаками оповещаются. А так ни разу не попадал под штраф за превышение. Тьфу-тьфу. Это все понятно, что скорость выше 120 уже намного менее безопасно. Но так заставляет жизнь часто перемещаться. И у меня все-таки опыт огромный. |
|
|
|
|
Странник
Ну кхм, я тоже не первый день за рулем, а уж мои водители так и подавно... Тише едешь - сами знаете. Хотя у меня и рация стоит, на дальнобойной волне всегда оповещают, но все равно. |
|
|
|
|
Я стараюсь, но ниже 120 не перемещаюсь все-таки. Конечно с поправкой на дорожные условия. Но хуже чем в рязани дороги...
|
|
Включить тёмную тему
Популярное
VKontakte
WhatsApp
Telegram
Отключить рекламу
