малкр
Выше было про бревно.
"у нас перед аналогичным негабаритным местом (проезд под жд путями) просто крашенная деревянная балка подвешена маятником на растяжках. Если не проходишь- брякнет по кузову."

М И О
Хреновая защита. Просто знак, видно хуже обычного знака.

Если решать знаками, то нужно отступить от ГОСТа. Поставить яркую ебалу, либо огромный знак на опять-таки ярком фоне, либо ещё что-то.

В общем, нужно желание проблему именно решить, а не показать, что мы в домике, знак висит и задницы прикрыты.

Подвешенное бревно - прекрасный пример решения проблемы.

Desmоnd Этому дебилу и бревно не может. Ясно, что автобус не проедет
https://forpost-sz.ru/sites/default/files/styles/wide169/public/doc/2017/11/30/_3HdCws8U6g.jpg?h=29234840&itok=s94jZQal

финикийский_торговец
Я думаю, что вполне возможно опустить дорожное покрытие на пару метров в низ. Будет такая яма под мостом, зато газельки биться не будут...

М И О
Так вопрос именно в том, какова цель - поржать над дебилами, или всё же решить проблему. Бревно (труба на цепях на заданной высоте) где-нибудь в полукилометре от моста позволила бы отделаться максимум разбитым стеклом.

Кстати, не так и очевидно, что "не проедет". Внутреннее ребро жёсткости, об которое складываются машины, не то, чтобы отлично видно. На беглый взгляд высота моста - нижний край бетонного полотна.

Очевидно, что автобус тормозил, когда заметил нежданчик, и скорость была невелика (иначе с его весом повреждения были бы значительно глубже). Но было поздно.

Я бы просто кучу венков на обочине поставил и больше бы не парился.
Тот чокнутый, кто увидев кучу венков на обочине, не сбавит скорость и не повысит внимательность - тот сам себе враг и жить не должен.
Но, по хорошему, нужно чинить мост.

Синифаз Аграфский
Лужа будет все затопит.
Desmоnd
Высота автобусов больше 3 метра. Что там нет трех метров и дураку ясно. Тем более знак стоит

Синифаз Аграфский
Или как предложили выше пост гиббд

М И О
Для луж есть водостоки.
А дорожники сами все машины побьют с пьяни.

Я в Самаре про этот мост уже почти два года знаю. В Питере чего не знают. И что интересно. Дядя,если куда то ездит, изучает дорогу. Читает на форумах, что бы в дороге не попасть впросак

Desmоnd
Вот еще один за 50 метров https://s00.yaplakal.com/pics/pics_preview/2/9/4/11506492.jpg

Синифаз Аграфский
Там река рядом, углубить не получится

Desmоnd
Сейчас прочитала, что ставят ограничители высоты, но их сносят

Синифаз Аграфский
Desmоnd
Вынесла все ответы в отдельный пост

А ведь висят брёвна и за первым, и за вторым знаками. Мне ж первая мысль в голову пришла, как прочитал: повесить железный лист на шарнирах, чтоб стучал по краю крыши, но раз бревно не помогает, то поможет только опустить кромку моста ещё сантиметров на семьдесят, чтоб вместе с крышей голову отрывало.

Ну или такой вариант: ограничение скорости километров в сорок, оптические датчики на нужной высоте и система принудительной остановки (УЗП или шинокол). Всё автоматическое и после последнего бревна, для самых невнимательных.

Noncraft
Все вами перечисленное тоже может ломаться. Тут надо надежность системы рассматривать в комплексе, как и издержки.

финикийский_торговец, чот мне кажется, что простое, как топор, УЗП и два бетонных столба с оптическими датчиками ломаться будут значительно реже, чем регулярно влетающие под мост газели. И более того, даже обойдутся значительно дешевле.

Noncraft
Может. В любом случае пара унылых знаков - не решение проблемы.
Кстати, я даже не понимаю, почему мы так долго и упорно обсуждаем это несчастный мост.

финикийский_торговец
Более того, непонятно, зачем ТС наплодил 3 поста.

Desmоnd
Тема нравится. Не нравится, скрываете тэги

М И О
Да пофиг