Marlagram: Мысль, которая меня уже давно преследует. Вавилон-5 - как действительно крупный транспортный узел.

Мысль, которая меня уже давно преследует.

Вавилон-5 - как действительно крупный транспортный узел. С суточным транзитно-пересадочным трафиком разумных в районе 150 тысяч, с перевалкой от пол-миллиарда TEU в год, с ежеминутными прибытиями и отбытиями кораблей...

Соответствующие проблемы и масштабы деятельности (диспетчеров, докеров, транспортных контор) - и тонкая-тонкая военно-дипломатическая прослойка, пытающаяся гарцевать на этом транспортно-экономическом носороге.

Кстати, отдельный интересный вопрос - а как с плотностью трафика вообще в вселенной В5 с учётом технологий.

#babylon_5

23 июня 2018

Отключить рекламу

2 комментариев из 10

Показать ещё 8 комментариев

Евгений

23 апреля 2020

В-5 вялый какой-то(... на восприятие влияет или графон или озвучка, или поведение и диалоги персов.
Да осевой приёмный ангар какой-то медленный уж очень.
Станция, именно что для переговоров - торговцев или дипломатов, а то и и те и другие в одной морде.
Врата - ахиллесова пята.
Вот взяло бы Человечество и поломало бы Врата во время войны с Минбари?
Или вообще в отказку от квантиума?

	Иван Страдальцев 11 апреля 2021
Если бы "Вавилон-5" был действительно крупным и важным транспортным узлом, то его бы определенно не стали уничтожать. Ну разве что для замены на более совершенную версию, а-ля "Вавилон-4".