![]() В Эстонии штрафуют, если у пешехода вечером и ночью нет светоотражателя. Первый раз, когда вышла гулять, испугалась. Идет мужик, а у него спина светится.
#эстония 5 сентября 2018
4 |
![]() |
|
Blumenkranz
И не говорите. 1 |
![]() |
|
CopyCat-HP
Величина штрафа меня удивила, не отражатели! Хотя и это тоже. Именно перекладывание. Высокий штраф есть посыл властей "сами виноваты" вместо дополнительных мероприятий. Ну и интересно стало, что такое случилось с эстонскими дорогами, тем более, что я там бывала. |
![]() |
|
Blumenkranz
По-другому люди не поймут, что надо. 1 |
![]() |
|
Blumenkranz во многих развитых странах штрафы за нарушение ПДД крайне высокие. Как для водителей, так и для пешеходов. И, на мой взгляд, потому там соответствующая дисциплина.
Про перекладывание ответственности так и не въехала. Если водитель собьёт пешехода, переходящего дорогу «в положенном» месте, а на пешеходе не было хелькура, водитель от этого менее виноватым не станет. =) |
![]() |
|
CopyCat-HP
Показать полностью
Штрафы для водителей! Пешеход обычно царь и бог. Еще велосипедисты (они, правда, тоже могут быть оштрафованы, ибо на колесах). В Германии так, по крайней мере. Высота штрафов логичная, можно понять законодателя. Я вроде до этого объяснила, попробую еще раз. Когда положен избыточно высокий штраф, котрый не всем по карману, значит, проблема в системе. Например, есть ограничения скорости до 30 км/ч там, где много пешеходных переходов, есть остроки безопасности. Не просто полосочки, но еще и с возвышением, и даже с газоном вдоль середины удицы, где оживленное движение. Пешеход может перейти дорогу и в этом "неположенном" месте. Везде. Хорошая идея - полностью пешеходные зоны на улицах с магазинами. А не так, что на одной стороне проспекта один магазин, а другой строне - другой. И тетеньке с сумками приходится перебегать с риском для жизни, так как следующий переход через метров пятьсот. Хорошо, если освещение хорошее. То есть, высокий штраф иногда признак "денег нет, но вы держитесь". Не во всех случаях, естественно. Я только про некоторые, конкретные. А насчет ответственности - как-то в Гамбурге действительно оправдали однажды водителя. Пешеход перебегал на красный, на оживленной улице. |
![]() |
|
Blumenkranz вот не должно быть царей и богов на дорогах. Каждый должен соблюдать ПДД и нести свою долю административной ответственности за их нарушение. И пешеход, и велосипедист, и водитель.
Штрафы ДОЛЖНЫ быть высокими для всех. В России штрафы в сравнении с мировой практикой крайне низкие, потому на них кладут и нарушают. И «денег нет, но вы держитесь» — это как раз про нашу страну. 2 |
![]() |
|
CopyCat-HP
>вот не должно быть царей и богов на дорогах. Это в теории. На практике (опять же про Германию) штрафы для пешеходов от 5-ти (болтался на дороге, хотя мог идти по троуару, пересек дорогу не по кратчайшему расстоянию, а как-нибудь по диагонали) до 35-ти евро (если из-за вышеперечисленного произошел несчастный случай). Все! Думаете, хоть один полицейский почешется выписывать штраф 5 евро? Нет, конечно. Тут принцип "Водитель! Ты в ответе за все!" - тоже перекос технически, в другую сторону. Поэтому мне интересно иногда смотреть, откуда ноги растут у всяких странных пунктов закона)) |