![]() #трагедия_в_Шереметьево #авиационное #аэрофлот
Неизвестно, насколько это соотносится с реальностью, но даже если тут хотя бы немножко правды - это ппц. Собственно, откровения "бывшего бортпроводника аэрофлота": https://twitter.com/PlusUltraFilm/status/1125737848043376641 8 мая 2019
1 |
![]() |
|
Вдогонку, если кому интересно: разбор процедур посадки и возможностей SSJ в тех режимах, которые были во время катастрофы: https://zen.yandex.ru/media/flying_upside_down/katastrofa-v-sheremetevo-razbor-procedur-5cd0710e14686000b30288ff
1 |
![]() |
|
малкр Закройте интернет пожалуйста, а то вы несете какую то ахинею, ну как белка истеричка ей богу. «пеной полосу залить» Зайдите на флайт-радар да посмотрите с каким сигналом садился самолет.
1 |
![]() |
Повар Гной Онлайн
|
id_september
почему половина руководства по-русски, половина по-английски ? (высота в футах и скорость в узлах понятно почему) вдогонку, если кому-то интересно, обзор административных практик Аэрофлота и обзор версий. https://meduza.io/feature/2018/11/20/putin-boretsya-za-rozhdaemost-a-saveliev-za-vyrozhdaemost https://www.apn.ru/index.php?newsid=37817 |
![]() |
|
ivan_erohin
Вопрос к автору. Могу лишь предположить, что руководство на нескольких языках и автор не особо обращал внимание на язык найденного нужного ему раздела. А может так вообще в авиационных руководствах так принято. |
![]() |
|
![]() |
|
пеной полосу залить
ВПП заливают пеной для других целей. Ну блядь же ж. |
![]() |
|
C17H19NO3
По той ссылочке кстати в самом конце появилось совершенно прекрасное в своем идиотизме опровержение. https://russian.rt.com/russia/article/628848-video-sheremetevo-blogery Не, я прекрасно понимаю рядовых работников RT - нахрен им проверять инфу, которую принесли и положили на стол. |