Коллекции загружаются
#политота #вооружение #авиационное #украина
Неимоверный идиотизм, КМК и стрельба себе в ногу: https://bmpd.livejournal.com/4248923.html Как известно, украинское руководство после долгих мучений разрешило вопрос с неугодными Соединенным Штатам китайскими инвесторами АО "Мотор-Сич" (Запорожье), попросту ограбив китайцев путем введения против них прямых санкций. Президент Украины Владимир Зеленский 29 января 2021 года подписал указ о введении в действие принятых 28 января изменений в решение Совета национальной обороны и безопасности Украины от 14 декабря 2020 года. Указ сводится к применению персональных специальных экономических санкций против китайских инвесторов "Мотор Сичи" по конкретному списку. В дополнении к указу отмечается, что санкции сроком на три года вводятся против гражданина КНР Ван Цзина – ключевого акционера компаний Beijing Xinwei Technology Group и Beijing Skyrizon. Также указываются юридические лица против которых вводятся санкции, – те же китайские компании Skyrizon Aircraft Holdings Limited, Hong Kong Skyrizon Holdings Limited, Beijing Skyrizon Aviation Industry Investment Co., Ltd и Beijing Xinwei Technology Group Co., Ltd. Если они ещё и поставки АИ-322 прервут, то дальше-то что?"После вступления в силу санкций, компания Skyrizon как акционер компании "Мотор Сич" будет незаконно лишена своих законных прав и вынуждена прервать общепринятые деловые отношения с украинской компанией "Мотор Сич", что повлечет за собой огромные необратимые убытки. Со стороны государства Украина такие действия — это варварский грабеж и серьезное нарушение законных прав и интересов китайских компаний, работающих за рубежом, беспрецедентное неуважение к принципам и правилам международной торговли". "Во избежание дальнейшего ухудшения условий ведения бизнеса компании "Мотор Сич", акционеры ПАО "Мотор Сич", владеющие более 80% акций, планировали провести общее собрание акционеров 31 января 2021 года. Именно в этот момент украинское руководство издало санкционные указы против компании Skyrizon, которые незаконно, необоснованно и грубо лишили компанию Skyrizon ее законных прав. Государство Украина отказалось от результатов предыдущих переговоров и полностью исключило любую возможность примирения между двумя сторонами". Заявлено, что китайский акционер АО "Мотор Сич" намерен использовать все возможные юридические средства, включая международный арбитраж, для решительной защиты своих законных прав и интересов. 1 февраля по данному вопросу последовала реакция министерства иностранных дел Китайской Народной Республики. Официальный представитель МИД Китая Ван Вэньбинь заявил: «Мы категорически против, чтобы правительство другого государства применяло односторонние санкции в отношении китайских предприятий. Надеемся, что украинская сторона в соответствии с юридическими нормами обеспечит защиту законных прав компаний и инвесторов КНР». 2 февраля 2021
3 |
Ластро
|
|
> Это будет сложно и, боюсь, потребуется Чернобыль, чтобы мир почесался на эту тему.
Lady Astrel, вот жил бы я в районе Владивостока, так мне бы было глубоко фиолетово, а так у меня тут это под боком :( > ЧАЭС таки вторым укрытием как положено прикрыли. Но это при богомерзком Януковиче делали. Именно. P.S. В России всё таки скорее бюрократическая республика, и чем дальше, тем больше. У нас власть выше денег. По крайней мере для меня это так выглядит. |
На чем до последнего перебивались, кстати
https://diana-mihailova.livejournal.com/6074210.html 1 |
Lady Astrel
Они с 1 февраля возобновили закупку электричества у нас, а то уже на двух ТЭС блоки из-за нехватки топлива встали. Считая импорт из России госизменой, естественно) Я только сейчас осознал всю глубину глубин... |
финикийский_торговец
На чем до последнего перебивались, кстати Напомните, военные Ми-8 (которые АМТШ и МТВ) в РФ уже перевели на отечественные двигатели? В смысле, понятно, что двигатель тот же самый, только улучшенный и обновлённый, но он полностью производится в России? |
ReznoVV
Военные - да. Там и новые модификации уже пошли, пусть и базирующиеся на проверенной базе. Тут же есть вариант что это производится как бы китайским (уже нет как бы) Мотор-сичем для поставляемых в Китай же же Ми-8. Ещё несколько лет назад РФ производила недостаточно двигателей для всех заказчиков, постепенно наращивая объемы. Но для вояк уже достаточно. Замена же ВК-2500 появится только вместе с новой винтомоторной группой на которой будут летать сменщики Ми-8, Ми-24, Ми-35, Ми-28 и Ка-52. Т.е. нескоро. Да и гражданским такие скорости могут и не понадобиться. 2 |
финикийский_торговец
Понятно, спасибо за разъяснение. Значит, конкретно по этому вопросу наш ВПК уже преодолел последствия украинских событий. Приятно. |
Пока что первый шаг делают американцы - с конкурирующими проектами нового конвертоплана (с "черным" крылом и неподвижными движками - наклоняется только винт, чего "Оспри" не умел) и вертолета с соосной схемой и толкающим винтом. РФ само-собой будет догонять.
Довольно интересные темы, действительно прогрессивные. Вот только выбросить за N долларов группу бойцов где-нибудь в горах у черта на куличках всё равно будет дешевле на Ми-8. ReznoVV Значит, конкретно по этому вопросу наш ВПК уже преодолел последствия украинских событий. Не до конца - экспортный потенциал сдерживался до последнего. Может в этом году уже. |
Ластро
|
|
Вроде бы у нас были траблы с двигателями для учебных вертолётов (не помню модель), но там не укровские движки, а западные.
Тем не менее, машины встают мёртвым грузом, а импортозамещающий движок не видать ещё года два, если я всё правильно помню. |
Ластро
|
|
Вот, вспомнил, двигатель, который допиливают под эту задачу ВК-650В, то есть минимум до 23-го года Ка-226Т будут страдать от отсутствия комплектующих.
|
Ластро
|
|
Ага нашёл последний кусочек, а сейчас на них стоят французские Arrius 2G1, которые нам, естественно, перестали продавать.
|
финикийский_торговец
с конкурирующими проектами нового конвертоплана Насколько я помню, конвертопланы в США всё же не предполагают прямую конкуренцию с вертолётами. У них же есть свой (если ничего не путаю, находящийся в стадии испытательных полётов опытных прототипов) проект скоростного вертолёта, который и стоит иметь в виду. |
ReznoVV
Насколько я помню, конвертопланы в США всё же не предполагают прямую конкуренцию с вертолётами. Они составляют прямую конкуренцию скоростным вертолётам и создаются по одним ТТЗ по одному конкурсу (FVL) на замену "Апачу" и "Черному ястребу" - разумеется общая будет винтомоторная группа, часть фюзеляжа, авионика. Победитель предполагается один. 1 |
финикийский_торговец
А-а-а, точно, 280 совсем из головы вылетел! Я почему-то вспомнил только их проект тяжёлого конвертоплана. |