У меня старый Шмель, примус туристический, совсем худой стал. С насосом проблемы - не накачать давление в баллоне. Все собирался вставить в него велосипедный клапан и накачивать маленьким велонасосом. Может быть, так и сделаю, так как горелка у примуса работает нормально, мне нравится.
Но тут я наткнулся в Озоне на примус производства "Мотор Сiч", была такая фирма на Украине, производила авиационные двигатели. Так как стараниями кастрюлеголовых этой фирме пришел камплык, то изделие от Мотор Сич вроде как коллекционным становится. К тому же, культура производства авиапредприятия подразумевает, что изделие должно быть более-менее приличного качества. Цена вопроса - 1350 рублей мне не показалась большой, Шмель стоит дороже, да и я думал уже о покупке примуса от "Primus", той самой фирмы, которая дала нарицательное название бензиновым горелкам в России, но канонный примус будет стоить 12000, а это уже деньги.
В общем, приобрел я сей девайс

Аппарат сделан достойно для поделок Ех-СССР этого направления, цилиндр насоса проточен на станке, а не вырублен штамовкой, как у моего перестроечного Шмеля, баллон приятно покрашен, внутри - почти что не ржавый, хотя придется как следует промыть во избежание засора иглы.
Что мне понравилось - это нагревательная топливная трубка, что идет поверху над горелкой - такая же система сейчас у бензинового "Колмана" - американского примуса, мне он очень нравится. У Шмеля бензин нагревается в каналах горелки, схема тоже рабочая. Здесь же присутствует странное решение - распыленный бензин вылетает из форсунки, пролетает 15 мм до входа в горелку, превращается в топливо-воздушную смесь таким незатейливым образом и попадает в горелку. Хорошо это или плохо - надо будет смотреть, но уже понятно, что от ветра эту часть аппарата придется защищать.
Что не понравилось - выходящие за проекцию бака ручка регулировки пламени, а так же ручка насоса. У Шмеля все более компактно, так что мне кажется, это минус. Примус я думаю, лучше всего разогревать до рабочей температуры газовой горелкой, но я и Шмель так разогреваю, чтобы он в саже не был.
Что интересно - по документам примус уже не от Мотор-Сич, а какого-то донецкого филиала "Авиатех". Т.е. примус сделан в ДНР, но в паспорте написано "Сделано в Украине". Паспорт только на русском языке.



В инструкции есть юмористическая часть, жаль она дурацким шрифтом набрана


В общем, я поддержал рублем мужиков из ДНР, тоже неплохо.
С нетерпением жду возможности испытать примус в работе, как станет теплее пойдем с женой на рыбалку в шхеры, посмотрим на что этот примус годен.

#outdoor #спиннер_тамагочи_йойо