![]() ... Отсюда, довольно любопытная статья на тему маломощных самодельных ДВС условно "модельного" класса, правда с дефицитом качественных заклёпок.максимально возможная плотность хранимой в аккумуляторах энергии составляет приблизительно 0,2 кВтч/кг, в то время как любые углеводородные способы хранения предоставляют нам плотность в районе 12 кВтч/кг. То есть, другими словами, плотность энергии, хранимой в сгораемом топливе, в 60 раз превышает таковую, в любом аккумуляторе сходного веса! Но вот сделать микрогенератор для ноутбука размером в треть литра не считая топливного бака... Хм. Задачка для преппера. Было бы, кстати, интересно прикинуть бензогенераторную ручную дрель с электротрансмиссией и сравнить с обычной современной аккумуляторной. PS Hi-Tech DIY: Турбореактивный микрогенератор электричества. Изучаем возможности ... Диаметр 1 см, толщина составляла порядка 3 мм. Несмотря на такие миниатюрные размеры, турбина производила электрическую мощность порядка 80 Вт, а более поздние образцы — по мощности превосходили даже 100 Вт. ... выбрана технология MEMS ... с помощью реактивного ионного травления производилось вытравливание кремния, а сама турбина представляла собой ряд пластин, после вытравливания отдельных компонентов, соединяющихся воедино. ... Поток сжатого воздуха, продуваемый компрессором, используется ещё и в качестве термического изолятора, который не даёт проникать теплу турбины к магнитам мотор/генератора. Компрессор обеспечивает сжатие входного потока воздуха 4:1. Расход воздуха турбиной составляет порядка 0,1-0,2 грамма/сек. Скорость истечения газов — сверхзвуковая (надо ставить глушитель). Расход топлива — 7 грамм/час (при выработке электрической мощности в 50 ватт). ... Турбина же может дать соотношение в 500-700 Вт▪ч/кг. И даже 1200-1500 Вт▪ч/кг! ... конструкция рассматриваемой микротурбины, испытывает серьёзные динамические нагрузки в процессе работы, так как периферическая скорость ротора достигает 600 м/с, при типовой скорости вращения ротора, достигающий 2 млн об/мин. При этом нагрузка на элементы конструкции может достигать сотен МПа. Кроме того, необходимо учитывать, что выходные части турбины являются весьма температурно нагруженными: нагрев может достигать 1700 К, что составляет приблизительно 1427 градусов. ... было решено выбрать в качестве материала конструкции — карбид кремния ... Именно поэтому ротор турбины выполнен таким образом, что он вращается, опираясь на воздушный поток в качестве подшипников. В качестве топлива исследователи использовали смесь водорода и кислорода, объясняя это тем, что подобная смесь может хорошо гореть в широком диапазоне соотношений смешиваемых компонентов. ... #хабр 7 июля 2022
|
![]() |
финикийский_торговец Онлайн
|
Тогда уж в сторону водорода и топливных элементов смотреть.
|
![]() |
Marlagram Онлайн
|
финикийский_торговец
У водорода как топлива в принципе отвратительная плотность хранения энергии в реальных условиях, а в сочетании с топливными элементами (без космических по ценам и сложности решений) пара "водород + ТЭ" в разы хуже аккумуляторов на литии. |
![]() |
|
3D-печать микротурбин.
Наполовину шутка, если что. |
![]() |
Marlagram Онлайн
|
Заяц
Вартанова вдруг напомнили, у него этот стек технологий упоминался. Но микротурбины - это куда более сложная физика чем кажется на первый взгляд, и очень высокие обороты - а значит, проблемы с подшипниками и гироэффектами... |
![]() |
финикийский_торговец Онлайн
|
Marlagram
Тогда и не пытаться миниатюзировать ДВС, а разделить бензогенератор и аккумулятор. Т.е ничего не ждать, всё уже устроено как надо. И даже если рассуждать как в статье Однако всё может стать ещё хуже, если традиционные источники питания станут вдруг недоступны, по тем или иным причинам. И по: Ещё одним интересным вариантом может быть изготовление альтернативного источника питания для уже существующих устройств, — например, для дронов. а что там "альтернативного"? Орлан-10 на бензине (залитом а пятилитровую бутылку) летает и в ус не дует. Или "дрон" = "квадрокоптер" у кого-то?Кроме того, для этих целей можно даже применить технологии машинного обучения! Лучше кафедру ДВС закончить. |
![]() |
Marlagram Онлайн
|
А вот и про микротурбины...
|
![]() |
финикийский_торговец Онлайн
|
Marlagram
А самое интересное в итоге-то и не посчитали. Но ничего, счас досчитаю. |