#история #корабли


Британский эскадренный броненосец «Агамемнон». Вместе с однотипным «Лорд Нельсон» стали последними линкорами-додредноутами, построенными в Британской империи. При полном водоизмещении 17 683 тонны развивал скорость до 18,5 узлов (на испытаниях). Нес четыре 305-мм орудия ГК в двух башнях, десять 234-мм орудий промежуточного калибра в шести башнях (средние башни были одноорудийными) и двадцать четыре 76-мм пушки противоминного калибра, установленных в центральной надстройке. Броневая защита была весьма солидной: главный бронепояс, броня башен ГК и боевой рубки толщиной до 305 мм, броня башен промежуточного калибра - до 203 мм, бронепалубы - до 102 мм (на скосах). Мощь поясного бронирования этих броненосцев была превзойдена только на сверхдредноутах типа «Орион». Кроме того, на «Агамемноне» и его систершипе впервые в британском флоте имелись сплошные водонепроницаемые переборки в подводной части. Данные корабли - яркие примеры преддрудноутов: "стандартная" для того времени артиллерия ГК при очень мощном промежуточном калибре, которому отводилась главная роль в бою.
«Агамемнон» был заложен в мае 1905 года, вступил в строй в июне 1908 года. До начала ПМВ служил в основном во Флоте метрополии. 11 февраля 1911 года повредил днище о подводную скалу недалеко испанского Ферроля. С началом войны охранял британское побережье. Весной 1915 года участвовал в Дарданелльской операции. До самого конца войны действовал на Средиземноморье. 30 октября 1918 года на его борту было подписано Мудросское перемирие Османской империи с Великобританией на тяжелейших для султанского правительства условиях. После войны был выведен в резерв. К апрелю 1921 года был переоборудован в радиоуправляемый корабль-мишень для артиллерийских стрельб линкоров Гранд-Флита. В таком качестве служил до декабря 1926 года, на следующий год был разобран на металл как последний из британских додредноутов.