Коллекции загружаются
#история #корабли
Русский бронепалубный крейсер «Богатырь». Один из лучших крейсеров русского флота времен войны с Японией. При полном водоизмещении около 7400 т развивал скорость до 24,3 узлов. Дальность плавания - около 4900 миль 10-узловым ходом. Бронирование: бронепалуба - до 70 мм, броня башен - до 125 мм, рубка - до 140 мм. Нес двенадцать 152-мм орудий (в двух двухорудийных башнях, четырех казематах и в палубных установках за щитами), столько же 75-мм пушек, а также десяток малокалиберных скорострелок. Строился в Штеттине на заводе фирмы Vulcan. Заложен в декабре 1899 года, вступил в строй в августе 1902 года. Весной 1903 года прибыл на Дальний Восток, был включен во Владивостокский отряд крейсеров. С началом русско-японской войны действовал в составе отряда. В мае 1904 года наскочил на камни у мыса Брюса, получил тяжелые повреждения и ремонтировался до самого конца войны. После войны вернулся на Балтику. Совершал учебные походы по Балтике, Средиземноморью, заходил на Черное море. Находился в составе эскадры контр-адмирала Литвинова на Сицилии, когда там 28 декабря 1908 года случилось сильное землетрясение. Из моряков эскадры (в т.ч. и с «Богатыря») был сформирован отряд, активно участвовавший в ликвидации последствий катастрофы. Начало ПМВ встретил на Балтике. 13 августа 1914 года в составе отряда участвовал в перестрелке с германским легким крейсером «Магдебург», севшим на камни у острова Оденхольм. По итогам боя «Магдебург» был подорван своим экипажем, сдался, после чего русские моряки захватили немецкие сигнальные книги с секретными шифрами. В 1915 году «Богатырь» был перевооружен: все 152-мм и 75-мм орудия сняли, вместо них поставили шестнадцать 130-мм орудий. Далее крейсер успешно участвовал в боевых действиях, ставил важные минные заграждения. С мая 1918 года на хранении в Кронштадском порту. В 1922 году разобран на металл. 14 февраля в 19:06
4 |
Виктор Некрам
Эм. Все вооружение было российского производства. Пушки Канэ, лицензионные, те самые с слабой дугой вертикальной наводки и другими проблемами. Их, как и башни, отправляли на верфь в Германию из Петербурга. Там устанавливали... И да, стволы шестидюймовок ещё были. Тут другое - 75-мм были уже бесполезны, но заменить их на шестидюймовки не получалось и по весовым соображениям, и по объему работ. Да и скорострельность у 130-мм реальная считалась выше, и вообще пушки удачнее. 3 |
Виктор Некрам
Я правильно понимаю, расстреляли стволы, а новые было не достать? Орудия-то немецкие были. Неправильно. Орудия были наши, как шестидюймовки, так и 75-мм пушки. Система Канэ - французская разработка, русское производство по лицензии. Просто упомянутые 130-милиметровки (длина ствола 55 калибров, Обуховский завод) были и лучше и новее. Ими же перевооружили «Диану», они же стояли на черноморских линкорах, их же планировалось ставить на строящиеся «Измаилы» и «Светланы».2 |
Marlagram
Тут другое - 75-мм были уже бесполезны, но заменить их на шестидюймовки не получалось и по весовым соображениям, и по объему работ. Ну, на «Авроре» в итоге не стали заморачиваться и вместо кучи 75-мм поставили ещё шестидюймовки, доведя их число до четырнадцати.Но да, 130-мм обуховские орудия были лучше. И более, я бы сказал, крейсерские. |
WMR
...они же стояли на черноморских линкорах, их же планировалось ставить на строящиеся «Измаилы» и «Светланы». Для линкоров это был средний калибр, я надеюсь? |
1 |
WMR
А, ну да. Универсалки.) |