↓
 ↑
Регистрация
Имя/email

Пароль

 
Войти при помощи
rewaQ
13 августа в 15:53
Aa Aa
#водятельское #длиннопост
У меня таки всё. Уровень "Категория В" пройден.
Вождение сдано с первой попытки.
Теперь жду права 😁

Далее много букв, сумбура, чувств 😅

Не сказать, что проехала идеально.
Но сделаем маленькую скидку, что конкретно на это авто я села в первый раз. И там все другое - тугие поворотники, тугое сцепление, у рычага коробки более короткий ход. Все время мучил вопрос, не промахнусь ли при переключении (спойлер: нет, всю дорогу переключалась нормально, но нервяка это добавило). В общем, когда другие переживали о незнакомом сцеплении, я переживала о незнакомом рычаге.
В городе сделала то, что прежде никогда не делала самостоятельно, без подсказок - не стала делать остановку на "уступить дорогу" перед потоком справа, а заранее посмотрела, оценила расстояние - две полосы притормозили на пешеходном переходе, недалеко, но если не тупить, просвета хватит - и тут в голове всплыло инструкторское "газу-газу-газу", и я полетела в своем направлении, никому не помешав. Фигня вопрос, но приятно)
На развороте (у нас там не обычный крестообразный перекресток) прилегла на руль, чтоб заглянуть в право и пропустить главный поток, хоть его там и не было. Подумала, что это упадет в карму, так что частенько наклонялась вперёд с самыми серьезными щщами 😅

На самом деле мне во многом повезло, по дороге, по потоку, светофорам. Думаю, в автошколе есть люди, которые водят лучше меня, но им не сложилось в тот день.

Но я, знаете, готовилась. Даже на внутреннюю теорию не приходила, не отрешав марафон на дроме хотя бы один раз в вечер перед экзаменом. Постоянно смотрела карты, разбирала маршруты, по которым ездили. Брала допы. Ходила на внутренние экзамены по вождению, пока не научилась более или менее справляться с нервами. Даже зная, что я не готова к ГАИ и завалю внутренний, я все равно приходила на них - ведь неважно, как хорошо ты водишь машину, если в самый ответственный момент тебя подведут нервишки. Нервишки тоже надо тренировать. Внутренние экзамены для того и нужны.

А теперь про автошколу.
Это был лютый 😱😅
Сейчас, наслушалась разных удивительных историй, могу сказать, у нас школа совсем неплохая и даже вовсе хорошая. Дромы грамотно продуманы в плане расположения упражнений, учебки сложные (на учебной МКПП ты должен страдать, чтобы не страдать потом). Подводят к госэкзаменам хорошо.
Но когда ты нежная ромашка, которая никогда не садилась за руль и машины боишься, как огня, могут возникнуть проблемы... с инструкторами.

Если вкратце - надо искать своего инструктора, который будет тобой заниматься, а не отбывать с тобой срок наказания в вашей общей тюрьме. Последнее - очень, очень плохо. Вы не сошлись, такое бывает. Надо уходить сразу, профита не будет, а будет только отвращение к процессу, прогрессирующее от занятия к занятию. А на отвращении далеко не уедешь. Я честно пыталась, изо всех сил. Вылила несколько литров слез. Не получилось.
Так что когда найдешь своего инструктора (а он обязательно найдется, если желание водить так велико) - его надо холить и лелеять, сдувать с него пылинки и оберегать его от трудностей своего характера а то мало ли, вдруг убежит. В своего я вцепилась просто мертвой хваткой 😅

Что касается инспекторов и вопроса денег, который всегда всплывает, когда речь заходит о получении прав. Я никому ничего не платила, и знакомых в ГАИ у меня нет.
Инспектор попался лояльный, это факт. Многие кандидаты на механике сдали, но во второй половине дня вопрос пошел похуже, нервишки у людей начали сбоить.
Но в его лояльности нет никого смысла, если кандидат завалить себя сам.
Маршрут, по которому мы ездили, считается самым сложным у нас в городе. Почти до последнего не было известно, куда поедем, в школе считали, что маршрут будет другой, полегче. Может, кармическая поварешка договорилась с ГАИ, чтоб механиков сильно не кошмарили на этом ужасном маршруте, с дикими косогорами и с черными дырами посредине дороги.
И те из механиков, кто не слился, те получили ништяки за слабоумие и отвагу.
Но у автомата дела шли сильно хуже. Довольно много ребят даже не выехали с площадки в город. Не знаю, в чем тут дело, наши механисты все сдали площадку.
Наверное, тут сказался разный подход к подготовке кандидатов 🤷

Резюмируя. Все сложилось так, как сложилось, и я ничуть об этом не жалею. Допустим, можно было обойтись и малой кровью, но трудности закаляют характер.
На экзамене много болтала с другими кандидатами. И те, кто сразу попали к своим инструкторам, и те, кому все легко давалось, кто быстро сдали внутренние - у них было более легкомысленное что ли отношение к происходящему. Они как будто плыли по течению. Маршрут экзаменационный не все знали хорошо. Речь не о том, что они его не катали - просто не ориентировались, где что находится, не смотрели карты. Почему-то это особенно касалось кандидатов помоложе, студенческого возраста.

Что касается собственно механики. Я всем, кто собрался учится с полного нуля, порекомендовала бы попробовать (хотя бы просто попробовать) с МКПП, даже если она потом не пригодится.
Учится будет немножко сложнее, это правда. Но в чем-то может, наоборот, учеба пойдет быстрее. Механика же быстро доносит тебе твои ошибки, ты с ней не забалуешь. Ты все время будешь копаться в море информации. Быстро научишься работать со скоростью, определять ее. Возможно, выработается более спокойная манера езды, потому что сцепление (во всяком случае, на моей учебке) суеты не любит.

Некоторые девчонки у нас на автомате все время охали и вздыхали, глядя на нас, девчонок на механике - ой, это так сложно, ой, я не справляюсь, ой, зачем это вам. Ты пытаешься объяснить, что не так страшен черт, как его малюют, что привыкаешь к управлению, а они не понимают. У них совсем другое представление о сложности. Мне это кажется немного странным, мол, вы даже не пытались, а вам уже сложно.
Но с другой стороны, в этом деле нужна сильная мотивация.
Это чисто моя имха.

От такие дела 😁
13 августа в 15:53
28 комментариев
palen Онлайн
От души поздравляю!
Я хоть и получала права в прошлой эре, когда динозавры жили, но все равно плюсую ко всему сказанному, особенно к МКПП.
Ни гвоздя, ни жезла! Удачи вам на дорогах)
palen
Спасибо большое)
Помню, как я тут в бложиках ныла, как сложно в городе и ничего не понимаю, а сейчас вспоминаю - эх, все были правы, кто сказал, что все это придет)
Поздравляю вас от души, женского полку прибыло на дорогах))) Поделитесь потом, если не жалко, как у вас самостоятельное вождение пойдет. Ну и парковки тоже.
Поздравляю! Очень рад, что по маслу экз прошёл.
У меня ситуация обратная — учился на раздолбанном АКПП с роботом, а на экзамене дали новенький классический. Слился тут же, потому что ощущения другие, не собрался сразу)))
Герда Грау
Спасибо)
Постараюсь обязательно написать)
Надеюсь, что обойдусь без криков ужаса ))
Поздравляю!))
Молодец))
Артемий Волшебник
Спасибо! Не переживайте, все обязательно сложится, не в этот раз, так в другой!
Но то, что на экзамен выдают другую машину, это просто грусть-печаль. Они же хотят лучше, но получается как всегда, кандидаты все время думают о машине, а не о дороге)

n001mary
Спасибо))
rewaQ
Да уже сложилось, спасибо)
Артемий Волшебник
Тогда тоже вас поздравляю!)
Паздрывляю ата всех юныв афтараф!
enemytosss Онлайн
Поздравляю!!!
А я сегодня опять облажалась)) и опять на фигне. Ожидала, что могу завалиться на более сложном элементе, но увы.
enemytosss Онлайн
У нас, кстати, на экзамен дают ту же машину, на которой училась.
enemytosss
Спасибо)
Что произошло? Когда теперь ещё пойдете?
А фигня самая коварная на самом деле. Что я в конце концов все же поняла после всех мытарств на внутренних - фигни не бывает, все важно, даже какая-то дурацкая мелочь, на которую ещё и внимания не обращаешь. А потом она тебя и валит по итогу 😭
Nita Онлайн
Поздравляю! Теперь начинается самое интересное - закрепление навыков. Вы сразу за руль сядете?
enemytosss
У нас, кстати, на экзамен дают ту же машину, на которой училась.
Вот свезло на самом деле)
Нет ничего хуже, когда включаешь третью и думаешь, а вот что сейчас будет, завоет машина или обойдется)
Или думаешь, что пора бы и четвертую врубить, кладешь руку на рукоятку и понимаешь, что ну нахер рисковать, лучше скорость снизить 😅 а то не туда рычагом заедешь, запаникуешь.
Это на самом деле обидно, потому что мне так хотелось блеснуть быстрой ездой. Но с другой стороны, все время были повороты, лежачие и ямы, так что вряд ли бы инспектор заценил)
enemytosss Онлайн
rewaQ
29 августа. Создала помеху, неверно оценила расстояние до автомобиля при перестроении. Мне показалось, что его скорость ниже и я успею перед ним встать) не успела. Ошибка серьёзная, вопросов нет, но обычно я наоборот жду лишнее время и не лезу. Как говорил инструктор: «Не надо ждать, когда он приедет, видишь, что он далеко, значит надо ехать».
У меня есть элементы, которые мне хреново даются, тот же разворот в три приёма, но валюсь я на элементах, которые хорошо отработаны и на занятиях проблем не вызывают. Мистика, блин
Lady Astrel Онлайн
Поздравляю!

PS Механика форева!
Nita
Спасибо)
Да, сейчас права получу, немного с машиной разберусь по бумагам, и сяду.
Мне все говорят, чтобы сразу садилась. Да и самой охота, сил уже нет) Хочется проверить, чему я научилась, потому что езда на учебке - все равно не то, особенно если рядом инструктор)
Nita Онлайн
rewaQ
Главное, не питайте иллюзий, что прям хорошо умеете. Для "хорошо" нужны тысячи часов, чтоб на автомате все стало.
И не торопитесь. Лучше медленнее, но надёжнее.
Сил вам и внимательность на дороге. За рулём классно! И я лично люблю свою механику.
Lady Astrel
Спасибо)
И да, механика рулит)

enemytosss
Черт, я буду держать кулачки!
А с разворотом это просто практика (сказала ревакью, которая в свой первый разворот в три приема на дороге, не на дроме, так старалась, что по итогу, развернувшись, уехала на встречку, то есть на свою исходную точку 😅)
А насчёт перестроения слышала такой лайфхак - если машина помещается в боковом зеркале, то можно ехать)
enemytosss Онлайн
rewaQ
Нет ничего хуже, когда включаешь третью и думаешь, а вот что сейчас будет, завоет машина или обойдется
На нынешней учебке задняя через раз издаёт звук умирающего пазика и включается с трудом😀 в этом и проблема разворота в три приёма, а ещё в усилителе руля, который может внезапно отключиться. Про усилитель меня уже застебала подруга, которая сдавала в те времена, когда на площадке сдавали змейку, и у её учебки не было усилителя вообще.
Перестроения я уже отработала, поэтому из-за сегодняшней лажи обидно вдвойне))
Вот засрать разворот в три приёма было бы не обидно😀
Nita
Спасибо)
Да, я знаю, что самое сложное на самом деле впереди.
Мне тут даже уже взгрустнулось, что я так хотела поскорей сдать экзамен и мало ценила то время, когда можно было тихо мирно наслаждаться вождением, зная, что тебя подстрахует инструктор)
enemytosss Онлайн
свой первый разворот в три приема на дороге, не на дроме, так старалась, что по итогу, развернувшись, уехала на встречку, то есть на свою исходную точку
Я в первый такой разворот в городе так раскорячилась, что грустный дядька, которому мы создали помеху, раз пять успел пожалеть, что ему было надо на эту улицу. Пустую, мать её, улицу😀
enemytosss Онлайн
Ходила на внутренние экзамены по вождению, пока не научилась более или менее справляться с нервами.
Вот это кстати очень круто, ни в одной, ни во второй автошколе внутренних практических экзаменов не было, только теория.
enemytosss
О, у нас тоже задняя барахлила, не всегда включалась) а под конец и коробка начала хрустеть что ли)
А сцепление было такое, что чуть вздохнешь на горке в момент поднятия - машина заглохнет. Особенно крипово было на уклонах на светофорах, когда боишься, что откатишься. Или заглохнешь.

Пустую, мать её, улицу
Улица, по которой едет учебка, таит в себе массу препонов и скрытых опасностей) Каждый водитель знает об этом)
Кроме тех гондонов, конечно, которые как бешеные сигналят учебкам и подрезают их.
enemytosss Онлайн
А сцепление было такое, что чуть вздохнешь на горке в момент поднятия - машина заглохнет. Особенно крипово было на уклонах на светофорах, когда боишься, что откатишься. Или заглохнешь.
Уу, горки. Предыдущая учебка везде заезжала, я не знала, что такое откат, на эстакаде с ручником она просто чуть громче мурлыкала, я перестала глохнуть, как только синхронизировала сцепление и ручник. А нынешняя... На эстакаде рычит как в жопу ужаленный медведь, и по-другому заезжать отказывается 😀
enemytosss
Вот это кстати очень круто, ни в одной, ни во второй автошколе внутренних практических экзаменов не было, только теория.
Сочувствую, это правда помогает. Особенно всяким психам и паникерам вроде меня)
Да я даже перед внутренней теорией в первый раз тряслась, не могла уснуть 😅
Но есть люди, которые разок пришли в ГАИ, и все, они бывалые)

Но вообще реально у нас школа хорошая. Я так слушаю разные истории и думаю, что надо же, а у нас не так было, а вот нас по-другому учили, и требовали с нас иначе.
Просто неудача с первым инструктором сильно уронила мое мнение, я в тот момент страшно ненавидела ее 😅
ПОИСК
ФАНФИКОВ







Закрыть
Закрыть
Закрыть