↓
 ↑
Регистрация
Имя/email

Пароль

 
Войти при помощи
Digitalis purpurea
10 сентября в 00:51
Aa Aa
#вопрос #фанфикс_знает_все
Пошу совета опытных автолюбителей! Фанфикс же знает все, верно? )) Если коротко, ситуация такова. Водительских прав у меня нет. В ближайшее время собираюсь учиться вождению. Для лучшего понимания - я ноль от слова совсем.
Коллега 1 на прошлой неделе выставил на продажу машину и сегодня предложил сейчас выкупить его семёрку 2008 г выпуска (на бодром ходу, с кристально чистыми документами и честным пробегом 120000 км) за 140 к и после того, как я получу права (если я еще получу, нда), пригнать (он сам пригонит) в мой город (машина находится около 400 км от моего дома, я ее видела воочию и ездила на ней в качестве пассажира). Коллега 1 - семидяситилетней дедушка, ездил аккуратно, сдувал с машины пылинки. Коллега 2 (мужчина с водительским стажем 20+ лет) ратует за покупку этой семёрки и агитирует учиться мотыляться на ней хотя бы тупо по городу. Плюс со своим бюджетом (до 300 к) я через год ничего "живее" не куплю. Здесь хотя бы я лично знаю продавца. Коллега 3 (женщина с водительским стажем 20+ лет) говорит однозначное "нет" (намучаюсь и не смогу на ней ездить даже по своему городку в пригороде большого города, не то что по большому городу илм на межгород).
Машина мне нужна для разъездной работы и перевозки всякой грязюки. Надоело в плане логистики и перевозки чего-либо зависить от других, материально в том числе. На работе давно пинками гонят в автошколу, работу менять не планирую. Еще один аргумент в пользу того, чтобы сказать "нет" (уже с моей стороны) - я собираюсь учиться, наверное, второй год. И никак не дойду из-за разъездной работы и волн негатива со стороны супруга, который меня в желании учиться не поддерживает. Хотелось бы услышать ещё аргументированные мнения, советы, если вам не лень писать много букв. Я могу долго не отвечать/не всем отвечать, т.к. нахожусь в месте с крайне хреновой связью. Но я все обязательно прочитаю! Заранее спасибо! ))
Вообще, в идеале я хотела после обучения поискать чуваков на машинах интересующей меня ценовой категории и проехаться на них. И попросить у человека с опытом помощь с подбором. Но сегодня меня обступили со всех сторон и словно загнали в угол. Не люблю такое.
Отговорите меня, плиз.
10 сентября в 00:51
4 комментариев из 63 (показать все)
ФатаМоргана
Ещё вопрос - когда и как коллега 1 планирует передавать машину в собственность?
Мутно это всё.
Коллега 2 накидал варианты. Предлагал оформить дкп, передать деньги, вписать меня в ПТС, а дальше варианты. На ТО коллега 1 бы по доверенности её загнал.
1. Коллега 1 вот прям "щаз" пригоняет машину за 300 км. /Тут я спросила, к чему пожилому человеку на старой машине лишние 300 км, чтобы продать её именно мне, в ответ получила, что это идеальная машина за свои деньги и я потом ничего не найду, а он будет рад мне помочь/. И встаёт вопрос парковки. Можно поставить её возле дома, чтобы она проржавела насквозь. Ну и муж справедливо устроил бы выволочку, узнав, что новая машина во дворе - моя. У нас немного машин. Либо загнать на крытую парковку и платить за аренду, что выше уже писала.
2. Машина стоит у коллеги 1 в гараже (тогда куда бы он поставил купленный вольво?) или гниёт во дворе, а вольво стоит в гараже. И он за ней следит, периодически ездит куда-нибудь недалеко, чтобы не застоялась. И он пригоняет её мне после получения прав или едет со мной, и я дома ставлю её на учёт.
Показать полностью
Digitalis purpurea
Ваши коллеги недавно были на курсе "без лоха и жизнь плоха" штале
Два долбоеба
Норм, забейте, у меня периодически спрашивают, не нужна ли мне вдруг машина и не хочу ли я её купить
Нет, не нужна и не хочу 🤣
trionix
И еще вопрос к топикстартеру:
Живете в доме или квартире?
Обслуживание и самодеятельный ремонт это изрядное количество инструментов и приспособлений (а если их нет, то и денег на покупку), которые надо где-то хранить. Домкрат и гаечные ключи это минимум, очень вскоре понадобятся пневмогайковерт и компрессор, разные съемники - без этого копаться в двигателе и подвеске непросто. Без всего этого и навыков хотя бы просто слесаря-механика, связываться с древней машиной не стоит.
И еще проблема - если древний дедушка ездил не каждый год, то это тоже беда. В конструкции двигателя и КПП есть маслонасосы, которые подают масло вверх на шестеренки. Но если долго не ездить, и не прокручивать двигатель раз в квартал примерно, то масло стекает вниз, и механизмы могут начать ржаветь. А могут и нет, от качества масла и состояния механимов зависит.
В квартире, но при желании во дворе можно воткнуть мини-сарай /нельзя, но кое-кто даже кусок двора огородил, а сараи у трети жильцов стоят/. Мы для великов одно время хотели сделать, но пока забили. Напротив дома - гаражный кооператив и пара сервисов, можно найти человека с руками, который захочет подшабашить. Сама лезть я бы не стала. Ну и на работе могут подсобить, если прям на объекте сломается. Дедушка ездил постоянно до райцентра и обратно, это примерно 20 км в одну сторону. Редко когда по работе, его в основном на своей коллега 2 возил. Что-то серьезное чинил в сервисах в основном, сам по мелочи только.
Показать полностью
ПОИСК
ФАНФИКОВ







Закрыть
Закрыть
Закрыть