Коллекции загружаются
#водятельское #всем_пох #всякая_фигня
У нас зима долго отлынивала, потом вдарила и разом выдала всю имеющую задолженность по снегу. Потом ещё шел дождь (кое-кто уверял, что даже местами была гроза), был туман (ехать в темноте, в тумане, по гололёду, по дороге без освещения не тот опыт, что хочется повторить), ночные морозы, опять же гололёд... В общем, после всех погодных приключений выяснилось, что на машине передвигаться безопаснее, чем пешком. Люди валятся как кегли. Машины же... просто едут, медленно, но верно. В горки (а они у нас, особенно на раёне, весьма своеобразные) заползают, но не все. Мне в этом плане пока что везло. Буксовала только раз, тронулась раза с пятого, с какого-то более менее ровного пятачка. На шипах, что характерно. Шесть дней в неделю за рулём. Накупила всякого стаффа в машину, включая попогрейку от прикуривателя. Омывайка, залитая прежним владельцем, все никак не кончается. Кажется, в бачок для нее влезет целая бездна, так что моя новая омывайка ездит в багажнике уже месяца полтора. Вместе с двумя бутылками антифриза, лопатой (чтоб отбиваться от погодных условий), водой, песком, антильдом, тросом, компрессором, домкратом, перчатками итд (+ огнетушитель, аптечка, вотэтовсе, на что на техосмотре специалист даже не посмотрел). Знающие люди подсказывают ещё за запасные дворники. Но глядя на состояние дорог, я все больше думаю о цепях. Нет, ну а вдруг? В любом случае, я переживаю за свой багажник, в нем не так уж много места 🤷 Что касается вождения. За почти 3 месяца никто так и не выложил видос с моей машиной в паблик автолюбителей для общественного порицания, да и штрафа ещё ни одного не пришло. Что, впрочем, не отменяет целой россыпи историй, от которых сердце в пятки уходит 😅 Ну, вроде пока отделалась лёгким испугом, если не считать двух случаев, когда испуг был не лёгким, а вполне себе тяжёлым. Один раз дети выбежали на ПП аккурат в середине своего красного, прямо передо мной, и вот буквально доля секунды спасла нас всех. Ладно, кого я обманываю, исправные тормоза сделали свое дело. В другой раз мусоровоз то ли уступал со второстепенной, то ли не уступал, и вот в процессе выяснилось, что нет, он не уступал. Как нам говорили в автошколе на теории, спорить с трамваем бесполезно. Так вот, мораль - с мусоровозами и прочими фурами тоже. Парковки это боль. Два раза не смогла добраться до места назначения, потому что не смогла нигде встать, и расстроенно ездила кругами, пока не плюнула на свои планы. Потом открыла себя платные парковки, и даже дышать стало легче. Просто от осознания, что в крайнем случае я смогу встать и там. Парковка перед домом это боль в квадрате 😅 Больше из-за того, что паркуюсь вечером, в темноте, ориентиры плохо видно или не видно. А если кривовато встанешь, маленький злобный гном потом стучит молоточком в голове - мол, ты чё, переделай, встань нормально. Зато потом не стыдно выйти утром 😅 Резюмируя, пока что ощущения от вождения очень положительные, несмотря на все приколы, переживания и нервяки. Едешь в тепле, с музыкой, куда хочешь, когда хочешь. Виды красивые, лепота - то леса, то пригород, то город, мимо промзон езжу редко. Водители в целом все адекватные, пропускают. Страх, что я заблужусь, не осилю сложный перекресток и не доеду из точки А в точку Б, кажется, изжит. Ведь всегда можно куда-то завернуть, развернуться, сделать какой-нибудь крюк, вернутся обратно или поехать другими путем, если ошиблась. Лишь бы все целые были, остальное - ерунда. 3 декабря в 12:14
20 |
cor
Я обычно смотрю заранее куда и как мне ехать, и навигатор включаю, как, ну не знаю, как путеводную звезду, которая показывает, где я нахожусь относительно цели 😅 + страховка, если потеряешься. Не всегда маршруты, которые он строит, мне нравятся, например, предлагает нерегулируемый перекресток с плохим обзором, где тебе надо повернуть налево со второстепенной, но фиг тебя там выпустят - все, стой жди у моря погоды (погоды никогда не будет) или внаглую шагай поперек потока, который торопится успеть на свой светофор (как обычно в том месте и происходит). Или, например, после поворота налево он предлагает поворот направо, а там надо фигачить через 3 полосы, а движение скоростное, и нужный поворот близко совсем - есть риск не перестроится вовремя. Или предлагает езду по убитой в дюбель дороге ака короткий маршрут. В общем, слепо полагаться на него не стоит, кмк) А так конечно с навигатором ехать удобно, особенно если едешь по незнакомому маршруту) У вас то как дела? Помнится, тоже хотели сесть за руль?) 1 |
ДобрыйФей Онлайн
|
|
Ух, удачи вам. Всё с практикой сложится, и страшные перекрёстки одолеются. Машина - друг человека!
1 |
ДобрыйФей
Спасибо) машина друг и товарищ, это точно) cor Навигатор незаменимый помощник, однозначно) Но не панацея. Город изучать надо. Навигатор может рассчитать примерное время на дорогу, но ничего не расскажет о ткскзть культурных обычаях некоторых перекрестков. Мол, что для некоторых локаций норма, когда люди поворачивают с двух полос налево, хотя для поворота налево там одна полоса по знакам. А по "местным" правилам - две, и ничего ты с этим не сделаешь 😅 Остаётся только приготовится к появлению машин там, где их быть не должно. Ох, удачи) было б интересно прочитать про ваш опыт, как начнёте водить самостоятельно) В одиночку, без инструктора, тоже будет норм и даже хорошо - главное, сделать этот прыжок веры) В рамках разумного, конечно) 1 |
cor
rewaQ Я тут мимо проходила, зацепилась за любимую водительскую тему) Добавлю про навигатор - он очень помогает, когда едешь в незнакомое место, но вот лично у меня уже два раза было так, что он сам в процессе езды менял маршрут. То есть не "найден более короткий маршрут", а ты не реагируешь, потому что выбрала тот, который тебе удобен, а просто вдруг "маршрут перестроен" и едь себе и гадай, куда оно сейчас заведет( Искала в настройках, ничего не нашла. Решаю проблему установкой промежуточных точек, чтобы у него не было шансов на слишком экзотические варианты, но иногда бывает, что точки ставить некогда. 1 |
Alenkiy
Ого, я такого что-то не припомню. Более короткие маршруты довольно часто предполагает, а так, чтоб прямо в процессе начал менять маршруты - не, не помню такого. Хотя может и было - я просто не всегда вслушиваюсь, что он там бормочет и предлагает, еду, как до этого решила и хрен вы меня сдвинете с этого маршрута 😅 Если кровь из носу надо прибыть вовремя, нет времени на эксперименты) Мне ещё повезло, что я с инструктором много наездила по основным районам города, не было у нас такого, что едешь по одному и тому же пятачку все занятия. Так что все основные артерии города уже знаешь и в навигаторе смотришь, где ты относительно них. А в микрорайонах... Ну тоже смотришь, где ты относительно главных дорог. Главное, в тупик не заехать или против шерсти) |
rewaQ
Действительно, повезло с инструктором) |