Коллекции загружаются
#интересно #читательское
Читая в интернете про подводные лодки, я всегда задавался вопросом: а проверяет ли кто-то на практике предельную глубину погружения? Книга Лотера-Гюнтера Буххайма частично отвечает на этот вопрос. Лодкам класса VII-C разрешено погружаться на сто метров. Но так как воздействие глубинных бомб уменьшается с увеличением глубины, на которой происходит взрыв (более плотные слои воды поглощают взрывную волну), лодкам нередко приходится погружаться глубже ста метров, чтобы уйти от преследования. Какую предельную глубину может выдержать корпус высокого давления, т.е. какова максимальная глубина погружения — кто знает? Те, кто глубоко погружался, не могут быть уверены в том, что достигли предела. Команда узнает об этом только тогда, когда раскалывается корпус. Из этого можно сделать вывод: все, что пишут в интернете, это предельная глубина, на которую когда-либо погружалась такая конкретная лодка. Но вопросов блин все равно больше, чем отаетов. вчера в 12:33
2 |
Marlagram Онлайн
|
|
Al Sah Him
По первоначальному проекту, до модернизации 1930-х годов, штатная глубина работы была 55 метров. Потом постепенно поднимали, сейчас до километра. Но ЭПРОН в 1920-30-е годы очень много технически импровизировал, так что это сложный вопрос. 1 |
Marlagram
Al Sah Him По первоначальному проекту, до модернизации 1930-х года, штатная глубина работы была 55 метров. Потом постепенно поднимали, сейчас до километра. Но ЭПРОН в 1920-30-е годы очень много технически импровизировал, так что это сложный вопрос. Ну, это для прибрежных районов Балтики или Северного моря, в лучшем случае. В открытом море уже толку от него не будет. Судя по тому что написано, там сейчас ладе робот какой то есть. Не слышал, честно, о таких испытаниях. Узнал сегодня что-то новое, спасибо. 1 |