nadeys
И зачем же делать систему общественного транспорта для этого 1% населения?
Общ.тр. имеет экономический смысл при ежедневной мобильности, емнип, не менее 20% экономически активного населения.

Но мы конечно можем предположить, что петаваттная цивилизация может сделать общ.тр. "просто чтобы было".