DVolk67
> На странице 20 написано, что это стоимость не за запуск, а в год, то есть за две "смены" команды.

На странице 20 такого не написано. На странице 20 написано ровно обратное.

Предполагается две смены команды в год по три человека за раз, первая (crew rotation 1) — на Boeing Starliner, вторая (crew rotation 2) — на SpaceX Dragon-2. Первая оценивается в $654M, вторая — в $405М. Эти цифры сравниваются со стоимостью аналогичных запусков на старых «Шаттлах», что в нынешних ценах составляло бы по $5400M за раз.

То есть, это стоимость именно за запуск, который для каждого из кораблей предполагается раз в год. Общегодовая стоимость за все запуски всех кораблей (включая грузовые доставки), соответственно, $1991M.

> я так понимаю, что стоимость полная, туда еще страховка включена

Это всё та же «фишка»: в рекламных заявлениях озвучиваются специфические цифры, каждая из которых оценочно выполняется при специфических условиях с кучей оговорок, и распространяют эти цифры как «штатное всегда в любом случае». А потом обнаруживается, что реальность not quite like as advertised.

Каких-то пару лет назад ровно то же самое наблюдалось с «Теслой» Model 3, которая рекламировалась как массово доступная всего за $35K, но потом выяснилось, что это базовая комплектация вообще без опций, без страховки, без суперчарджера, без ТО, а в итоге оказалось что такие «базовые» варианты тупо не выпускаются, только с фиксированными пакетами опций, что предоплата ТО обязательная, и фактическая цена с учётом всего получается больше $65K.

Маск это «фишку» популяризовал, но по факту такой рекламный подход старше чем Римская империя.