Популярное- Новинки
- Горячие новинки
- Аудиофанфики
- Все фанфики
- Рекомендации
- Коллекции
- Заявки
- Конкурсы
- Фанфик в файл
- Таблица переводов
- 0
Включить тёмную тему - Справка по сайту
Популярное Включить тёмную тему |
3 ноября 2020
|
|
ГТД лучше дизеля при условии электротрансмиссии (работает постоянно на оптимальных для КПД оборотах). Электротрансмиссия очень габаритна и пока для танка не очень годится.
Для роста КПД так же нужно повышать температуру перед первой ступенью турбины газогенератора. А это связано с очисткой воздуха: дело в том, что с ростом температуры частички пыли, песка, грунта начинают плавиться, спекаться и прилипать к лопаткам. В итоге нужно городить или виброочистку, ограничивая Tmax или делать двухступенчатую очистку воздуха, занимающую кучу места (сжирающую всё преимущество над дизелем - именно так у Абрамса). Но даже так максимальная температура как у самолётов 5-го поколения недостижима, всё равно воздух слишком грязный. КПД повышает и промежуточный теплообменник-реккупператор где выхлоп греет идущий в компрессор воздух. Он тоже изнашивается пылью и требует места. Так у Абрамса. |
|
Включить тёмную тему
/flower-of-frost-131254180-5817d53a5f9b581c0bc51b3d.jpg)