↓
 ↑
Регистрация
Имя/email

Пароль

 
Войти при помощи
Временно не работает,
как войти читайте здесь!

Комментарий к сообщению


24 августа 2022
trionix
Обзор из кабины на второй минуте тут
https://www.youtube.com/watch?v=HncZgouxt9k

ReznoVV
Интересный обзор, спасибо!
Да не за что, тут больше про эстетику чем что-т осерьёзное про заклёпки...

Что до цены, то ответ закономерен: будет дороже. К примеру двигатели будут заметно мощнее, что очевидно скажется на ценнике. Вместительность у него вроде бы такая же. Просто компоновка сидений для десанта немного иная. Новые вертолёты сами по себе больше по размерам, чтобы с большей скоростью такое же отделение пехоты возить.

Marlagram
Вот вспоминается история с оценкой Ми-24 в своё время - когда у NATO была крайне популярна вертолетная концепция "зависни, потом подпрыгни с запуском ПТУР, потом тихо свали",
Рассчитанная на ПВО и танковые орды СССР. А Ми-24 был рассчитан на ПВО НАТО. Причем 60-х годов. И на поддержку вертолётных десантов, а не борьбу с танковыми дивизиями.

И взлёт по самолётному, пока баки полные и БК весь под крыльями...

Но его сравнительно быстро решили менять на нечто близкое к Апачу, только тяжелее и бронирование. Ми-28 в 80-е же уже первый полёт совершил. А ещё у "крокодила" для стрельбы ПТУР с безопасной дистанции не всё хорошо с прицельным комплексом было.

Скорость безусловно важна, как и дальность полета - но смогут ли они компенсировать в реальных условиях те проблемы, которые есть у этой схемы?
Если про конвертоплан, то его минусы и плюсы известны.

Соосник с толкающим винтом - это как обычный соосник, только с толкающим винтом. т.е. ничего такого уж сложного.
ПОИСК
ФАНФИКОВ











Закрыть
Закрыть
Закрыть