![]() |
вчера в 23:35
|
Ярик
Ну как минимум, тормоз педалью тупо быстрее, из-за меньшего количества движений Неа. Там всех движений на тормозные ручки нажать. Собственно, чего спорить, блокировка задней втулки обратным движением педалей имеет очень много минусов, основным из которых является то, что иногда очень удобно прокрутить педали назад. Не уверен также в большей длине тормозного пути при полностью заблокированном колесе, чем при медленно прокручивающемся, по идее должно быть наоборот. И да, и нет. Смотри, если говорить о абсолютном тормозном путе - тормоза имеют преимущество так как блокируют и заднее и переднее колесо, если их вдавливать до упора. А передний тормоз имеет куда большую эффективность. С другой стороны, если не блокировать полностью колёса путь длинее (правда снова, полублокировка двух колёс всё равно эффективнее чем блокировка заднего), но всё куда более управляемо и дозировано. Ну и как уже сказали, главная причина спешиваться — не безопасность велосипедиста, а безопасность всех вокруг. Безусловно, но обычно если ты не спешиваешься, то ты вообще едешь мимо толпы, в стороне. |