Вот тут и возникает градостроительный нюанс. Дорога в два часа в одну сторону - если это конечно не сотня километров с одного конца агломерации в другой - это проблема организации городской логистики и экономики. Значит, общественный транспорт и личное авто так или иначе не справляются - в том числе потому, что нормальная (статистически) работа не обеспечивает приобретение и владение личным транспортом...