Al Sah Him
Там стоит конкретно вот этот мотор, который вообще-то производная от вертолетного турбовальника, и реверс на него поставить нельзя.
Особенно в подкрыльевой модификации.
Затем, что он работает когда штатная система торможения отказывает. Аварийный тормоз шасси самолёта - он не для аварийной ситуации при посадке в целом, а когда штатные тормоза отказали.
Да, теоретически, к концу полосы, на определенной низкой скорости пилоты могут при необходимости "дернуть ручник" - аварийка как раз про это - но АБС, контроля температуры и давления там нет by design, это максимально простая система, где все риски ложатся на пилота. Зато надёжность реально высокая.