#вне_города #авто

Приключение продолжается с подковырками. Не готовы мы к зимним выездам.

Волди ночью выдал температуру. Пообсуждали варианты. К утру выглядит более-менее, он и раньше кашлял, температура пришла в норму. Перенесли бронь в Великом Устюге на сутки вперед, в Вологде продлили, нашли врача.

Машина не завелась... хорошо, что есть пуско-зарядное устройство, перед поездкой проверил, зарядил. Сработало, машина завелась.

Но, что это было? Вчера машина ехала весь день, акум должен быть заряжен под завязку, ночью было не так уж холодно, -16 где-то.

Сейчас вспомнил, что сразу как сел в машину, на автомате повернул ключ, не дав даже топливному насосу отработать, акуму чуть поработать. Это потом я уже два раза попробовал нормально заводить, но эффекта вновь не было. Может этот фальшстарт всё сломал...

После этого глушил и заводил два раза, всё хорошо. Но что дальше делать, когда машине надо будет простоять 4 дня на морозе? Пуско-зарядное есть, конечно.

Съездили в клинику, Волди в порядке, лёгкие чистые. Чилим в Вологде, завтра в Устюг.

#повседневное #авто

Какая-то хрень с пультом от ворот во дворе.

Отлично работал года два, тут вдруг перестал в один момент. Батарейка - решил я. Открыл, там оказались сложенные вместе две cr2016, ну это просто одна cr2032*. У меня их запас в машине лежит, заменил. Не работает. Диод едва-едва мигает при нажатии.

Всё это случилось, когда я стоял перед воротами на въезд, прямо на дороге с включенным поворотником. Пока копался, подъехала ещё одна машина в наш двор, я сдал задом, сосед въехал, я проехал в открытые ворота за ним. Пришел домой, разобрал пульт ещё раз, собрал, нажимаю - диод горит ярко. Подумал, что криво собрал в спешке, контакт плохой был. Для проверки оделся, спустился, проверил - ворота открываются.

Сегодня второй акт. Надо выезжать, заезжаю в арку, а пульт не работает. Он дома хранился, не на морозе. Правда, я спустился с ним и минут 20 чистил машину, мог успеть промёрзнуть, но до этого месяцами на морозе лежал и всё было хорошо. Сменил батарейку, не работает. Крутил туда-сюда, ни в какую. Сменил батарейку ещё раз, на ещё одну новую, заработал! Выехал. Отвёз машину в другой двор, у нас завтра обещают двор чистить, надо было убрать автомобиль. Пришел пешком обратно, тыкаю - вновь не работает. С третьей новой батарейкой!

Пришел домой, туда-сюда, через пять минут пробую - диод горит ярко, будто работает. Когда не срабатывало, всегда диод едва мигал. Из дома работоспособность не проверить, ворота в глубине арки, да и не дотягивается пуль из квартиры. Спускаться лень.

Заказал на ВБ пачку новых cr2032, может всё же дело в батарейках, которые уже пару лет в машине лежат.

P.S. Вот такая история, которую можно было бы рассказать в два предложения, но я люблю иногда вылить сотню-другую лишних слов на клавиатуру!)

Задний привод по таким дорогам не самая лучшая вещь. Машину порой сильно ведёт. Надеюсь, что к завтрашнему вечеру почистят. С трудом удалось доехать до дома.
#авто #автоблоги #у_природы_нет_плохой_погоды

#авто #вне_города

Туристические итоги 2025

Здесь будет большое вступление, так как подобный пост пишу впервые. И прошу учесть, что в первую очередь я пишу это для самого себя на будущее, поэтому могут присутствовать не самые интересные посторонним рассуждения.



Туризм в моей жизни

Пожалуюсь я на заграничных водятлов. Еду я на своей машине по правому ряду, мчусь, как могу, в темноте и под дождём, а впереди кто-то пилит в левом ряду со скоростью 100 км/ч. И когда к ним приближаешься, то они резко включают поворотник и сползают вправо, прямо передо мной. Ехали бы и дальше в левом ряду.
#авто #автоблоги #нытьё

Поездка домой на машине дело не для слабонервных. Надо сказать, путешествие в статусе водятла и в статусе пассажира, особенно в роли помехи справа, той, что на переднем пассажирском сиденье, сильно отличаются. За рулём только и успеваешь следить за дорогой, зато в статусе помехи справа всё гораздо виднее, и ямы на дороге, и леса, поля и луга по сторонам и всё прочее.
Кажется, водятлы корейских машин стали пересаживаться на "китайцев" и сохранили стиль вождения. Куда нам на простой пятёрке против этих понтов. Однако, если вовремя газануть, то можно обогнать и водятла на "крутом" ведре с гайками под брендом Exeed, а потом усвистеть вперед, давя педаль газа в пол. Мы потом стоим на заправке, заправляемся, берем чай и прочее, а этот тоже заезжает на заправку. Мужик косо посмотрел на нашу машину, ничего не сказал, но видно, что был обиженный.
Постоянный обгон фур и прочих грузовиков, а также едущих сторого по правилам - отдельная история.
#автоблоги #авто #гаже_рака_знака_нет

#авто #повседневное

Сегодня спамеры активизировались, три раза уже предлагали купить машину в Москве, именно так и говорят, как запрос в интернете, и ещё что-то иное предлагали. Час назад очередной звонок с неизвестного номера, готовлюсь уже посылать матом (очередного робота, ага), а там живой человек - его заперли на машине в нашем дворе, а пульта от ворот нетути. У меня вообще по номеру телефона под стеклом машины звонят только из родного двора, третий или четвёртый раз вот по такому сценарию ради пульта и ещё просили убрать машину для ремонта и для чистки крыши.

Вышел во двор, ибо пульт в машине лежит, выпустил пленника. Заодно решил допылесосить четверть машины, что позавчера не успел. Заодно решил поменять воздушные фильтры. Салонный фильтр куплен осенью, тогда решил не менять - лень было осенью по полу пассажирского места ползать, а сейчас я как раз именно это место пропылесосил :) Достал старый, он не особенно-то и грязный, но поменял на новый. Открыл капот, добыл воздушный фильтр, а он почти что девственно чистый, покрутил-повертел и сунул обратно, в следующий раз поменяю. Что-то лично у меня за цикл 7-8 тысяч, когда меняю масло, фильтры не сильно загрязняются, не вижу смысла их менять. Вот два года назад, когда я их впервые менял, так как вообще не был в курсе об их существовании и необходимости периодически менять, вот тогда там было существенное количество пыли. А когда фильтр реально белый... я понимаю, что это не пылесос, вопрос более деликатный, но там же совсем ничего нет, в том фильтре.

#авто

Поменял масло, свечи и тормозную жидкость, фильтры на днях поменяю. Подвеску посмотрел мастер, криминала не нашел. Тигуанчик готов ехать на Байкал!

Угораздило меня сегодня поехать в Питер, удалось доехать до Новгорода. Еду я потихонечку по платной дороге, мимо проносятся китайские машины с большими экранами развлекательных систем, а я думаю о технике. Машины нынче считаются по размеру экрана мультимедийной системы. Похожий абсурд с мобильными телефонами, где в первую очередь говорят о камерах, хотя лично мне интереснее всего связь в условиях плохого покрытия. Кому что. Хорошо, что фотоаппараты вышли из моды, а то была бы какая нибудь ещё хрень, помнится, их в итоге стали сравнивать по тому, как снимают видео. В итоге доверие журналистам и прочим полностью утрачено, ибо нефиг нести пургу в таких вопросах. Это вам не фанфики писать.

Возвращаясь к машине. Она, конечно, давно безнадёжно устарела: мотор спереди, ведущие колеса сзади, хотя давно в моде передний, 4 цилиндра, одним словом: винтаж. Ну едет же, и музыка ещё играет, чтобы было не скучно. А много для счастья и не надо. Мотор не самый мощный, но некоторых душнил можно обогать.

#размышлизмы #техника_на_грани_фантастики #авто #автоблоги

#авто #опрос
Понаделали пешеходных переходов, светофоров, лежачих полицейских – не проехать!

#авто #опрос

Еду я вчера на машине, а там гаишники проверяют документы у всех подряд. И у одного туриста со 178 номерами... Гаишник смотрит на колесо, наклоняется, и говорит:

- Так... что я вижу?... летняя резина, вдобавок лысая.
- А кому какое дело?
- А вдруг вы не успеете затормозить перед пешеходным переходом? Или улетите с дороги? А нам, скорой и спасателям потом в метель доставать вас из кювета.
- А может я хочу, чтобы меня спасали?
- Сейчас все так говорят, а когда попадут в аварию всё будет по-другому.
- И что из этого.
- Статья 12,5 кодекса об административных правонарушений.
- А почему только меня, это тоже явно летняя внедорожная резина, - показывает рукой на меня.

А мне уже не по себе, у меня ведь летняя резина.

- Штраф заплатите только за себя. А на этой машине, - кивает на меня. - Я вижу цепи противоскольжения.

Меня отпустили после проверки документов, а машина с нарушителями общественного порядка осталась.

#автоблоги #авто #это_питер_детка #ужасы_нашего_городка #пастораль #туристы

У меня появилась мысль. А не поехать ли мне домой на машине через Великий Устюг и Тотьму?

Школоты в Устюге в это время быть не должно.
#планов_громадьё #автоблоги #авто

Вопреки предрассудкам по дороге с укатанным снегом можно легко и непринуждённо кататься на летней резине. Машина из-за моей болезни была оставлена то ли здеся, то ли тута. Но возможно виной тому недавно поставленные цепи противоскольжения. Всё же полезная вещь.

Простояв несколько месяцев, машина завелась, но пришлось заряжать аккумулятор.
#автоблоги #авто

Мне сегодня довелось покататься на БМВ. Не на каком-то внедорожнике, а на самой настоящей "бэхе", на "трёшке". И мне ни разу не довелось воспользоваться поворотниками. То ли карма бренда, то ли на этой марке они действительно без надобности.
#автоблоги #авто

Многие ноют и я поною: пробег машины приближается к 100 тысячам, надо бы заменить. Кажется, мне придётся осквернить свою попу водительским сиденьем автомобиля китайского концерна "Джили" ("Чжэцзян Цзили"). А шо такова, сейчас многие так делают.
#авто #автоблоги #ужасы_нашего_городка

#авто

Я тут как-то расписывал свои расходы на машину, были отзывы, что полезный контент, вспоминая об этом, пишу про то, что можно/нужно сделать с машиной после путешествия длинной 7600 км и протяженностью в месяц. Сначала хотел только заметку про замену гофры глушителя написать, а потом как расписался...

1. Я писал о небольшом автопроисшествии под Оренбургом. На днях наконец-то добрался до сервиса, нашелся один на Ваське, который именно на глушителях специализируется.

Алиса сегодня рапортует, что у пыжика 3008 доковидного 2019 года пробег перевалил за 80 тысяч. А ей ещё ехать в Белоруссию. Впереди техобслуживание, но главное, машину надо бы заменить. Сами же говорили, что 90 тысяч - это моральный рубеж, а 100 - изношенная машина. Что-то мне не по себе от таких новостей, ведь у моего "сельского" внедорожника "Исудзу" пробег уже 83 тысячи, хотя машина 2021 года выпуска. Эх...

А машины нынче либо дорогие, либо китайские, либо б/у.
#авто #автоблоги #таксебешное_настроение #ужасы #размышлизмы

Еду я сегодня в гости на средстве индивидуальной мобильности, в просторечии самокате. Везу в удалённую от моря деревню большую камбалу, 2 трески и гостинцы помельче. И меня догоняет автомобиль из 198-го региона. Водитель останавливается, опускает стекло и говорит:

- И здесь они.
- Мы, это кто? - уточняю я.
- Самокатчики, еб т... мать.
- Машина по любой дороге не проедет. Самокат можно тащить.
- Я проеду.
- Рискни, скоро будет поворот налево. Там от указателя один столб остался.

Мужик демонстративно газует, на меня летит песок. От защитных очков польза ещё в том, что песок и гравий грунтовых дорог не летят в морду.

Еду дальше, у поворота этот мужик стоит и тупо смотрит на дорогу в виде колеи. Я ему сообщаю:

- В прошлом году на этой дороге "Урал" застрял.
- Точно?
- Точнее некуда, - и сворачиваю на эту дорогу. Как хорошо, что в наши дни делают внедорожные самокаты.

Мужик за мной не поехал. Понтов не хватило для его "Ниссана" "Террано".

Итог: сижу в гостях. Меня угощают жареной в муке свежепривезённой камбалой утреннего улова. Местные куры неторопливо клюют потроха камбалы. Самокат заряжается. Мне дают двухлитровую бутыль молока, пару литров сметаны, солёное масло, творог свежий, творог позавчерашний на сырники и другие продукты. "Урал" по уточнённым данным застрял то ли в 2017, то ли 2018 году. Как летит время...

Кстати, тут своеобразная система связи. Стоит большая решетчатая антенна, направленная на вышку сотовой связи. Есть усилитель, это позволяет подключиться своим телефоном. Раньше был ещё вайфай через сотовую связь, но сочли, что дорого и отключились.

Р.S. Часть моей речи вырезана по соображениям цензуры.
P.P.S. В эту деревню есть другая дорога, хозяева ездят на "Ниве", но весной во время половодья там проехать нельзя.

#самокат #сельская_жизнь #пастораль #авто #автоблоги

#вне_города #авто

Шестая большая поездка по России ещё не закончилась. В этот раз маршрут вышел следующим:
Питер - Клин - Саранск - Темников - Саратов - Хвалынск - Хрящёвка - Оренбург - Мелеуз - Белорецк - Мелеуз - Сарапул - Ижевск - Йошкар-Ола - Чебоксары...

Завтра скорее всего направимся домой через Ярославль (правда, мы там не были, поэтому возможны эксцессы, так-то Ярославль мы всё время оставляем на гипотетическую поездку по Золотому кольцу). Думали заехать в Козьмодемьянск, но уже подустали, энтузиазм на уровне плинтуса.

Под Оренбургом искали какой-то там водопад, проехали через садоводство, выехали в поля. В один момент дорога проходила через микроручей, я неверно оценил глубину впадины этого ручья, почему-то мысли были о том, что подъём не особо крутой, бампером задеть не должен и вообще, а вот спуск не оценил... надо было скорость ещё больше сбросить, а так - на спуске амортизаторы сработали на 100%, но их не хватило, приземлился передней частью днища на землю и поехал дальше после удара. Остановился - на месте удара осталась пластиковая защита, все 5 винтов выломаны с мясом пластика. Дальнейшее движение сопровождается усиленным звуком выхлопа и металлическим скрежетом. Но машина двигается уверенно, руля слушается, скорость набирает уверенно, газа слушается. Осмотр уже в Мелеузе (заехали в пять СТО по дороге - ни в одной не было ямы или подъемника) выявил повреждение какой-то там муфты выхлопной системы, отсюда звук выхлопа усиленный, и деформацию защиты картера, которая теперь скребёт по двигателю, когда он вибрирует. Защиту немного поправили ломом, остальное буду чинить в Питере.

А водопад так и не нашли, весной паводком размыло берега реки, и обозначенные на карте дороги пропали с лица земли.