#автоблоги

Заказала на утро эвакуатор, отвезла любимую ласточку на станцию. Мастер, услышав про эвакуатор, деловито уточнил:
- Машина не на ходу?
- Не знаю, - честно ответила я. - В четверг была на ходу, а сегодня я не рискнула её запускать.

Пока шли к машине, объяснила ему, что непонятный скрежещущий шум из-под капота меня пугает и нервирует. А ещё на МКАДе, когда в пробке трогалась, от капота белое облачко взлетело, и я не знаю, моё это или кто-то рядом пыхнул. И вообще, кондиционер не работает. И стук, но это я уже позже услышала, когда по двору ехала. В пробке-то свой движок не особо разбираешь.
- Угу, - хмуро сказал мастер и махнул эвакуатору, чтобы тот подъехал ко въезду в ремзону.

Эвакуатор разгрузился, получил деньги и свалил. Мастер открыл капот. Тут же подскочили ещё двое.

Почему мужчины всегда стебутся над барышнями, которые поднимают капот и смотрят на двигатель? Судари мои, вы выглядите намного смешней! И запомните, если барышня открыла капот, она знает, зачем: масло проверить и долить, омывайку залить, подтянуть клеммы, а то и свечи заменить... Всё! Во всех остальных случаях она просто ловит того, кто это сделает за неё, или ей нужен настоящий специалист.

Троица, подсвечивая фонариками, проверили ремень генератора, подёргали клеммы на аккумуляторе, почесали в затылке и проверили уровень масла. Все трое. По очереди. Основной вопрос был: "А можно ли завести машину?"
- У меня есть запись звука, - сказала я.
- О, давайте!

Запись у меня была с прогретого движка. Послушав, мастер решил, что завести можно. Ласточка моя не подвела, завелась с полуоборота и выдала нужный скрежещущий гул.

Машину в ремзону заталкивали вручную.

Через час позвонили. Проблема с муфтой компрессора кондиционера, роликом и ремнем. (Автоледи, вы же все всё поняли, да?) Теперь буду месяц без кондиционера кататься.