 #фикрайтерское #матчасть
В принципе, с удовольствием приму и подсказки, хотя, скорее, просто делюсь ближайшими планами и раздумьями. В общем, хочу я написать сценку с плаванием на лодочке вдоль морского берега. Всё бы ничего, но плавание совсем не прогулочное, на несколько десятков километров (извиняюсь за сухопутные меры длины), да ещё и с высокой вероятностью встречный ветер. 7 век, хотя и с прогрессорством. О моторе и не мечтаем. Вёсла есть точно. Парус конкретно на этой лодке - под вопросом. Сама лодка невелика. Трех человек и большую собаку вместила без проблем, но брать ещё пятерых владелец побоялся. Конструктивно, видимо, она вот какая: деревянный каркас обтянут дублеными шкурами. Сейчас двое гребут, третья (дочка хозяина, подросток) орудует рулевым веслом. А море спокойным не назовёшь Вот я и думаю: насколько их хватит, не помочь ли им парусом? Есть сложности. Исторические прямые паруса, мягко говоря, не сильно хороши при почти встречном ветре, а он таков с высокой вероятностью. Подарить им косой парус? В прогрессорской АИ он позволителен (более того, другие там им уже пользуются), но выдержит ли лодка? Помню, меня уже предупреждали, что сразу возрастёт нагрузка на борта - а они явно хлипкие. Чую, придётся Тима Северина читать: он на чем-то конструктивно похожем плавал (правда, не факт, что его лодка была такого же размера и что он экспериментировал с неаутентичным парусным вооружением). 9 октября 2021
3 |
|
|
|
ReznoVV
С прямыми - да, он имел. Там кое-что есть. Хотя реконструкция у него могла иметь ошибки. Я сегодня из-за реала и из-за поисков матчасти написал чудовищно мало (выкладывать нечего) - но, кажется, ситуацию увидел. Никаких особых новшеств на куррахе у Лэри не будет, а когда Сигге встрянет с идеей косых парусов, получит в ответ отповедь - и из-за увеличения нагрузок на корпус, и из-за трудности управления. Единственно что: Сигге все-таки инженер-кораблестроитель. Правда, совсем молодой. Может, и поспешит чересчур с необдуманными советами. Мне бы ещё понять, смогут ли Сигге и Лэри толком разговаривать во время работы веслами. Впрочем, устроить им привал на берегу не помешает ничто. |
|
 |
|
|
П_Пашкевич
Единственно что: Сигге все-таки инженер-кораблестроитель. Правда, совсем молодой. Может, и поспешит чересчур с необдуманными советами. Сложно сказать. Обычно обучение проходит на примерах действующих судов. Своё предложение про косой парус он скорее всего высказал ещё в студенчестве, когда и получил соответствующую отповедь от преподавателя.Мне бы ещё понять, смогут ли Сигге и Лэри толком разговаривать во время работы веслами. Впрочем, устроить им привал на берегу не помешает ничто. Поберечь дыхание, особенно Сигге, который вряд ли имеют обширную практику гребли, было бы нелишним. К тому же, привал делать всё равно придётся – вряд ли скорость довольно тяжёлого курраха на вёслах превысит 4-5 км/ч (а, скорее, составит 2-3 км/ч). То есть путешествие затянется на двое-трое суток – времени поговорить героям хватит))1 |
|
|
|
|
ReznoVV
Спасибо! Своё предложение про косой парус он скорее всего высказал ещё в студенчестве, когда и получил соответствующую отповедь от преподавателя Подумаю, что лучше: отказаться от упоминания косых парусов совсем или дать как флэшбек. :) Флэшбек хорош с познавательный точки зрения, но загромождает текст, уводит от сюжета. Добро бы я ещё был профи в парусах! :)Да, с привалом, действительно, все решается однозначно. Значит, будет зарисовка. Совсем задушевных разговоры не выйдет: Лэри скрытен. Но, возможно, он что-нибудь расскажет о Робине. А его дочка может и песенку спеть у костра :) |
|
|
|
|
П_Пашкевич
Флэшбек хорош с познавательный точки зрения, но загромождает текст, уводит от сюжета. Может быть, есть смысл подать это как воспоминание Сигге в диалоге с Лэри?Добро бы я ещё был профи в парусах! :) Увы, увы, тут я тоже вам не помощник(((А его дочка может и песенку спеть у костра :) Буду с нетерпением ждать, как у вас всё выйдет))) Успехов в творчестве!1 |
|
 |
|
|
Джером-джером.
Или вы их и перенесли? |
|
|
|
|
Макса
Вспоминал, но прямых параллелей не задумывал. Другая ситуация, другое настроение. |
|
|
|
|
ReznoVV
Ну, если делать сцену на привале, можно и так. Главное - мне не переусердствовать. :) |
|
 |
|
|
Может нафиг эту горе-лодку, построят нормальный вельбот или яхту мини-класса?
|
|
|
|
|
trionix
Когда-нибудь... Но там у меня еще не настали эти времена. Впрочем... Если успею, сегодня залью еще фрагментик. Увидите. :) |
|
|
|
|
Когда нибудь - это про подводные крылья. А просто яхта - она же деревянная
|
|
|
|
|
trionix
Там есть сторожевые яхты. В каноне была "Бригита" (которую я обрек на героическую гибель у берегов Корнуолла). Еще у меня упоминаются "неканонные" "Анье", "Гвендолин" и "Андрасте" - но это корабли береговой охраны. Еще у одного моего эпизодического персонажа, Киллина Мак-Крайта, был речной парусник гленской постройки, который он по старинке называл куррахом, но который был построен совсем иначе (да, деревянный). Но всеобщего перехода на такие лодки и яхты произойти и не должно было, и не могло. Почему - да, видимо, потому что кроме недостатков традиционные куррахи имеют и достоинства. Факт остается фактом: ирландцы пользуются ими до сих пор, разве что заменили шкуры просмоленным брезентом. |
|
Включить тёмную тему
Популярное
VKontakte
WhatsApp
Telegram
Отключить рекламу
