Коллекции загружаются
#опрос
Что произойдет раньшеПубличный опрос
Человек полетит на Марс Откроют метро в Химках Проголосовали 46 человек
Голосовать в опросе и просматривать результаты могут только зарегистрированные пользователи 11 января 2023
1 |
Нерентабельно. К тому же до Беломорки всего ничего ехать. Голосую за Марс
|
Galbatorix, так оно позиционировалось как супер-мега-понтовый район, где все на машинах. И до Плашки сейчас автобус без всяких МКАДов ходит регулярно. Народу в нем, правда, как сельдей в любое время дня и ночи.
|
Голоса практически сравнялись. Думаю, человек полетит в Химки.
3 |
Габитус
Показать полностью
Ну дык там и ходит (или ходил, не знаю актуальную ситуацию после 2019) чето типа 268 раз в 20 минут, 268к раз в 40 минут и маршрутка тоже чето типа раз в 10-15 минут (ну конкретно по моей части района, эти маршруты примерно весь район покрывали). Дофига-не дофига, но этого было критически недостаточно к 2019 году после сдачи объектов около Меги (царствие ей небесное). Я прям наблюдала, как с 2005 года популяция в транспорте росла от стадии перекати-поля до проезжающих мимо остановок забитых автобусов. По поводу тачек, конечно, поинт, но больно много от них проку, когда два единственных пути к ним стоят намертво в часы пик. Да и вообще проклятое это дело в час пик в МСК на тачку садиться, особенно так близко к ленинградке и мкаду. Подземный транспорт мог хорошо так разгрузить этот поток. Ну или хотя бы наземный почаще пускать. Мне это всегда выглядело как какой-то жёсткий урбанистический факап, что продать недвигу - продали, а инфраструктуру не рассчитали. Те же забитые под завязку школы. В мою бытность там было 2-4 класса на параллель максимум, а сейчас там чето типа 1 "К" и не в одну смену... Имхо, про понты больше тема про новый Новогорск какой-нибудь, вот уж точно московское Сакраменто с американским же манером транспортной доступности. До сих пор ощущение туда ехать если не на тачке, то на одном автобусе раз в вечность или на бричке с конями. |
Amalia_Vilson
Мне кажется, что и первое и второе произойдет раньше, чем построят вторую ветку метро в Екатеринбурге... хмм, все это будет раньше, чем появится метро в районе Ржевка-Пороховые в СПб и там же полностью кольцевая линия...в первом случае жители обещанного ждут более 30-40 лет, еще в 70-80-е собирались строить (планы были, по крайней мере), и в 2022 воз и ныне там... (есть Ладожская, да... но она далеко, + там вокзал, и итак пассажиров много... не вывезет...) а кольцевая (которую в очередной раз отложили на хренову кучу лет...) и прочие годааами открываемые новые станции (особенно после так 2010-2012 гг.) - это уже притча во языцех среди горожан давно уже)) |
n001mary
Для станции метро Ржевка там всю линию должны начать строить (Ржевско-Канонерскую). |
Проще слетать на Марс, чем договориться чинушам Москвы и МО. Ну хотя если границей Москвы станет ЦКАД до середины столетия, уже другой разговор
1 |
Виктор Некрам
n001mary о чем и речь((Для станции метро Ржевка там всю линию должны начать строить (Ржевско-Канонерскую). блин, прям ЗАВИСТЬ берет, когда по новостям про мск говорят: за год построили столько-то новых станций метро((((( в спб еще проблема, что расстояние по земле между станциями чаще всего не особо-то маленькое((( а в мск, особенно в пределах мкада/ттк - сильно чаще станции, и веток больше... 1 |
n001mary
Виктор Некрам О, да.о чем и речь(( блин, прям ЗАВИСТЬ берет, когда по новостям про мск говорят: за год построили столько-то новых станций метро((((( в спб еще проблема, что расстояние по земле между станциями чаще всего не особо-то маленькое((( а в мск, особенно в пределах мкада/ттк - сильно чаще станции, и веток больше... Когда читаешь про ветки в метро, непонятно почему у нах хоть на станцию или две не могут увеличить 1 |