november_november: #ростовское #всякая_фигня #сми Еще летом в Ростове обострилась проблема дефицита водителей обществе

#ростовское #всякая_фигня #сми

Еще летом в Ростове обострилась проблема дефицита водителей общественного транспорта. Подробнее можно почитать здесь, а для нежелающих переходить по ссылке коротко перечислю причины, по которым водители увольняются:

-- отсутствие оборудованных для отдыха и приёма пищи конечных, а также туалетов на них;
-- длительный рабочий день, нередко он продолжается более 16 часов;
-- низкие зарплаты;
-- состояние техники;
-- необходимость самому покупать запчасти на автобус;
-- другие поборы.

Потом в СМИ появились новости о том, что Правительство Ростовской области думает, как решить проблему. Напряженно думает. Как только что-нибудь придумает, так сразу все разрулит. (хе-хе)

В один день я увидела замечательный пост в городском паблике:

Водители сразу нескольких ростовских автотранспортных предприятий уволились и перешли работать в новые российские регионы – ДНР и ЛНР․ Переманили их более высокими зарплатами –порядка 200 тысяч рублей․ Об оттоке кадров сообщили представители АТП Ростова․

Эксперты считают‚ что причина кроется в деньгах‚ выделяемых из бюджета Федерации новым регионам․ Проблему оттока кадров признают и в Минтрансе Ростовской области‚ об этом сообщает donnews․

Помимо повышенной зарплаты водителям в новых регионах создали довольно комфортные условия труда: от них практически ничего не требуют помимо соблюдения графика․

Не знаю, что тут замечательнее: "эксперты считают‚ что причина кроется в деньгах", "довольно комфортные условия труда: от них практически ничего не требуют помимо соблюдения графика", или то, что страх перед обстрелами меньше страха работать в указанных выше условиях.

А сегодня увидела еще одну новость:

В Ростове-на-Дону запустят дополнительные автобусы № 16 и 71 «особо большого класса».

Как сообщили в городоской администрации, к маршрутам добавят по две «гармошки».

Связано решение властей с плотным трафиком и большим временем ожидания траспорта в сторону Западного жилого массива.

Правительство придумало! Гармошки возвращаются!

Ну не повышать же им зп, в самом-то деле.

29 сентября 2023

Отключить рекламу

1 комментариев из 17

Показать ещё 16 комментариев

Marlagram Онлайн

4 октября 2023

И статья по весьма близкой теме.
Не нашел кондуктора — отбился от штрафа. Суд в Петербурге решил, что проезд за наличные никто не отменял

... Первый — наличные. Суд решил, что общественный транспорт регулируется законом о защите прав потребителей, а там и правда есть соответствующий пункт. Более того, и в протоколе о нарушении, и в решении мирового судьи есть отсылка к пункту 16 петербургских Правил пользования наземным общественным транспортом (они утверждены приказом комитета и опубликованы на сайте «Организатора перевозок»). Там черным по белому написано, что при входе в салон пассажир обязан «немедленно, не ожидая требований кондуктора, оплатить проезд и провоз багажа по установленному тарифу одним из следующих способов» — и вот в списке этих способов есть такой: «путем приобретения у кондуктора (водителя) разового проездного билета, в том числе с использованием специализированного автомата по продаже билетов, расположенного в салоне транспортного средства».
...

Вот так куда не ткнешь в нашей транспортной реформе (да, меня не устраивает новая маршрутная сетка, и чем ближе к зиме - тем больше) - так сплошные факапы. Софт кошмарен, валидаторы глючат, не работают и не имеют нужного функционала. Сама организация процесса перевозок не укладывается в законы - множество, кстати, законов. Закупки техники... Которая горит и которую запускают на испытания прямо на реальные линии...

Показать полностью